IMSA USC & American Le Mans Series
American LeMans Series 2003 – Standings
Class LMP900
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 170 | 9 | |
| 1 | 170 | 9 | |
| 3 | 163 | 9 | |
| 4 | 160 | 9 | |
| 5 | 127 | 9 | |
| 6 | 101 | 8 | |
| 7 | 82 | 8 | |
| 8 | 60 | 9 | |
| 8 | 60 | 9 | |
| 10 | 57 | 5 | |
| 11 | 46 | 3 | |
| 12 | 46 | 9 | |
| 13 | 43 | 4 | |
| 14 | 36 | 3 | |
| 15 | 26 | 1 | |
| 16 | 24 | 4 | |
| 17 | 23 | 2 | |
| 18 | 22 | 1 | |
| 18 | 22 | 1 | |
| 20 | 22 | 4 | |
| 21 | 19 | 1 | |
| 21 | 19 | 1 | |
| 23 | 16 | 1 | |
| 23 | 16 | 1 | |
| 23 | 16 | 1 | |
| 26 | 14 | 1 | |
| 27 | 13 | 1 | |
| 28 | 12 | 1 | |
| 28 | 12 | 1 | |
| 28 | 12 | 1 | |
| 31 | 10 | 1 | |
| 32 | 9 | 1 | |
| 33 | 8 | 1 | |
| 34 | 7 | 1 | |
| 34 | 7 | 2 | |
| 34 | 7 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 202 | |
| 2 | 170 | |
| 3 | 163 | |
| 4 | 60 | |
| 5 | 46 | |
| 6 | 36 | |
| 7 | 35 | |
| 8 | 12 | |
| 9 | 7 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore JML has only 130 points, Bentley has only 19 points.
Joest is official champion.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class LMP675
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 137 | 9 | |
| 2 | 121 | 8 | |
| 2 | 121 | 8 | |
| 4 | 108 | 9 | |
| 5 | 89 | 9 | |
| 6 | 85 | 9 | |
| 6 | 85 | 9 | |
| 8 | 48 | 2 | |
| 8 | 48 | 2 | |
| 10 | 45 | 3 | |
| 11 | 42 | 3 | |
| 11 | 42 | 3 | |
| 13 | 34 | 4 | |
| 14 | 26 | 1 | |
| 15 | 24 | 9 | |
| 15 | 24 | 8 | |
| 15 | 24 | 9 | |
| 18 | 22 | 1 | |
| 19 | 19 | 1 | |
| 20 | 16 | 1 | |
| 21 | 16 | 1 | |
| 22 | 13 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 222 | |
| 2 | 121 | |
| 3 | 108 | |
| 4 | 42 | |
| 5 | 24 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Dyson has only 164 points.
The ranking is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class GTS
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 151 | 9 | |
| 1 | 151 | 9 | |
| 3 | 118 | 7 | |
| 4 | 115 | 8 | |
| 4 | 115 | 8 | |
| 6 | 98 | 6 | |
| 7 | 97 | 9 | |
| 7 | 97 | 9 | |
| 9 | 72 | 9 | |
| 10 | 62 | 8 | |
| 11 | 44 | 2 | |
| 12 | 42 | 2 | |
| 13 | 40 | 2 | |
| 14 | 38 | 2 | |
| 15 | 38 | 6 | |
| 16 | 36 | 6 | |
| 17 | 26 | 1 | |
| 18 | 26 | 2 | |
| 19 | 22 | 1 | |
| 20 | 16 | 1 | |
| 20 | 16 | 1 | |
| 20 | 16 | 1 | |
| 23 | 10 | 1 | |
| 23 | 10 | 1 | |
| 25 | 6 | 1 | |
| 25 | 6 | 1 | |
| 25 | 6 | 4 | |
| 28 | 4 | 1 | |
| 28 | 4 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 266 | |
| 2 | 263 | |
| 3 | 72 | |
| 4 | 42 | |
| 5 | 6 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Pratt&Miller has only 167 points, Prodrive has only 163 points.
The ranking is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class GT
Drivers’ standings
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 268 | |
| 2 | 107 | |
| 3 | 96 | |
| 4 | 73 | |
| 5 | 51 | |
| 6 | 51 | |
| 7 | 50 | |
| 8 | 41 | |
| 9 | 34 | |
| 10 | 32 | |
| 11 | 25 | |
| 12 | 12 | |
| 13 | 10 | |
| 14 | 7 | |
| 15 | 4 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Alex Job has only 182 points, Racers Group 79 points, PK 47 points and Orbit 40 points.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Points by race
| No. · Driver | Points | R1 Sebring | R2 Braselton (Road A… | R3 Sonoma (Sears Poi… | R4 Trois-Rivières | R5 Bowmanville (Mosp… | R6 Elkhart Lake (Roa… | R7 Monterey (Laguna … | R8 Miami (Bayfront P… | R9 Braselton (Road A… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class LMP900 | ||||||||||
|
1 |
170 | 026 | 016 | 020 | 020 | 020 | 013 | 020 | 016 | 019 |
|
1 |
170 | 026 | 016 | 020 | 020 | 020 | 013 | 020 | 016 | 019 |
|
1 |
26 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
01 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
01 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
01 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
6 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
6 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
7 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
7 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
7 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
160 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
9 |
12 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
9 |
12 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
9 |
12 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
10 |
127 | 014 | 010 | 010 | 013 | 013 | 016 | 016 | 013 | 022 |
|
10 |
46 | 014 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 |
|
10/11 |
82 | 014 | 00 | 010 | 010 | 016 | 010 | 00 | 06 | 016 |
|
11 |
57 | 09 | -- | -- | 010 | 016 | -- | - | 06 | 016 |
|
11 |
43 | 09 | -- | 08 | -- | -- | 010 | 00 | -- | 016 |
|
11 |
9 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
11/10 |
101 | -- | 00 | 08 | 013 | 013 | 016 | 016 | 013 | 022 |
|
12 |
60 | 08 | 06 | 00 | 08 | 00 | 06 | 010 | 08 | 014 |
|
12 |
60 | 08 | 06 | 00 | 08 | 00 | 06 | 010 | 08 | 014 |
|
12 |
8 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
12 |
14 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 014 |
|
27 |
36 | 010 | 013 | 013 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
23 | 010 | 013 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
13 | -- | -- | 013 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
30 |
46 | 00 | 08 | 06 | 06 | 00 | 08 | 08 | 010 | -- |
|
30 |
22 | 00 | -- | 06 | -- | -- | 08 | 08 | -- | -- |
|
30 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
30 |
24 | -- | 08 | -- | 06 | -- | -- | -- | 010 | -- |
|
30 |
-- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
30 |
46 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
30 |
24 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
30 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
36 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
36 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
36 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
38 |
163 | 022 | 020 | 016 | 016 | 010 | 020 | 013 | 020 | 026 |
|
38 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
38 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
38 |
160 | -- | 020 | 016 | 016 | 010 | 020 | 013 | 020 | 026 |
|
77 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
77 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
77 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
87 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
87 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
87 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
| Class LMP675 | ||||||||||
|
15 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
15 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
16 |
85 | 00 | 016 | 020 | 00 | 013 | 00 | 020 | 016 | 00 |
|
16 |
85 | 00 | 016 | 020 | 00 | 013 | 00 | 020 | 016 | 00 |
|
16/20 |
89 | 00 | 013 | 016 | 00 | 020 | 020 | 00 | 020 | 00 |
|
20 |
137 | 026 | 013 | 016 | 00 | 020 | 020 | 00 | 020 | 022 |
|
20 |
48 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 |
|
20 |
48 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 |
|
18 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
18 |
34 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
18 |
108 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
18 |
108 | -- | 08 | 013 | 016 | 010 | 016 | 016 | 013 | 016 |
|
18 |
34 | -- | 08 | -- | 016 | 010 | -- | -- | -- | -- |
|
18 |
13 | -- | -- | 013 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
18 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- | -- | -- |
|
19 |
45 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | 013 | 016 |
|
19 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 |
|
37 |
121 | 022 | 020 | 00 | 020 | 00 | 010 | 013 | 010 | 026 |
|
37 |
121 | 022 | 020 | 00 | 020 | 00 | 010 | 013 | 010 | 026 |
|
37 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
37 |
26 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 026 |
|
56 |
24 | 00 | 00 | 00 | 00 | 016 | 08 | 00 | 00 | 00 |
|
56 |
24 | 00 | 00 | 00 | 00 | 016 | 08 | 00 | 00 | 00 |
|
56 |
24 | 00 | 00 | 00 | 00 | 016 | 08 | 00 | 00 | -- |
|
56 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
64 |
42 | -- | 010 | -- | -- | -- | 013 | -- | -- | 019 |
|
64 |
42 | -- | 010 | -- | -- | -- | 013 | -- | -- | 019 |
|
64 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 |
|
77 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
77 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
| Class GTS | ||||||||||
|
0 |
72 | 00 | 08 | 08 | 013 | 010 | 010 | 010 | 013 | 00 |
|
0 |
62 | 00 | 08 | 08 | 013 | 010 | 010 | -- | 013 | 00 |
|
0 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
0 |
10 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 | -- | -- |
|
0 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
2 |
6 | 00 | -- | -- | -- | 00 | 06 | -- | 00 | -- |
|
2 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
2 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
2 |
-- | -- | -- | -- | 00 | 00 | -- | -- | -- | |
|
2 |
-- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
2 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | -- | -- | -- |
|
3 |
151 | 026 | 013 | 020 | 016 | 020 | 016 | 016 | 010 | 014 |
|
3 |
151 | 026 | 013 | 020 | 016 | 020 | 016 | 016 | 010 | 014 |
|
3 |
40 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 014 |
|
4 |
115 | 019 | 020 | 016 | 020 | 00 | 08 | 013 | 00 | 019 |
|
4 |
115 | 019 | 020 | 016 | 020 | 00 | 08 | 013 | 00 | 019 |
|
4/3 |
38 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 019 |
|
17 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
17 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
17 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | -- |
|
17 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | -- |
|
71 |
38 | 016 | -- | 06 | -- | 08 | 00 | 08 | 00 | 00 |
|
71 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | - | -- |
|
71 |
6 | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
71 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
71/17 |
36 | 016 | -- | -- | -- | 08 | 04 | 08 | 00 | 00 |
|
80 |
44 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 |
|
80 |
42 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 020 | -- |
|
80 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
80 |
10 | -- | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
80 |
118 | -- | -- | 013 | 010 | 013 | 020 | 020 | 020 | 022 |
|
80 |
98 | -- | -- | 013 | 010 | 013 | 020 | 020 | -- | 022 |
|
80/108 |
26 | -- | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | - | 016 |
|
88 |
97 | 00 | 016 | 010 | 00 | 016 | 013 | 00 | 016 | 026 |
|
88 |
97 | 00 | 016 | 010 | 00 | 016 | 013 | 00 | 016 | 026 |
|
88 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
88 |
26 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 026 |
|
108 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 |
|
108 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 |
|
83 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
83 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
83 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
| Class GT | ||||||||||
|
03 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
03 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
03 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
03 |
-- | 00 | 00 | 00 | -- | -- | 00 | 00 | 00 | |
|
03 |
-- | 00 | 00 | 00 | -- | -- | 00 | 00 | 00 | |
|
03 |
-- | 00 | 00 | 00 | -- | -- | 00 | 00 | 00 | |
|
6 |
12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 |
|
40 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
40 |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
40/41 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
40/6 |
12 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 |
|
40/6 |
12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 012 |
|
41 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
07 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
07 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
07 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
23 |
164 | 026 | 016 | 020 | 020 | 010 | 010 | 020 | 020 | 022 |
|
23 |
164 | 026 | 016 | 020 | 020 | 010 | 010 | 020 | 020 | 022 |
|
24 |
104 | 014 | 020 | 016 | 00 | 020 | 00 | 02 | 06 | 026 |
|
24 |
104 | 014 | 020 | 016 | 00 | 020 | 00 | 02 | 06 | 026 |
|
24 |
26 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 026 |
|
28 |
34 | 016 | 03 | 00 | 00 | 01 | -- | 06 | 08 | -- |
|
28 |
16 | 016 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
28 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
28 |
21 | -- | 03 | 00 | -- | 01 | 00 | 00 | 08 | 00 |
|
28 |
15 | -- | -- | -- | -- | 01 | 00 | 06 | 08 | 00 |
|
29 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 00 | |
|
29 |
00 | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
29 |
00 | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
29 |
-- | -- | -- | -- | 00 | 00 | -- | -- | -- | |
|
29 |
-- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
29 |
-- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | 00 | |
|
29 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | -- | |
|
31 |
73 | 022 | -- | 08 | -- | -- | 020 | 013 | 010 | 00 |
|
31 |
73 | 022 | -- | 08 | -- | -- | 020 | 013 | 010 | 00 |
|
31 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
32 |
4 | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | -- | -- |
|
32 |
4 | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | -- | -- |
|
33 |
32 | 07 | 00 | 00 | 08 | -- | 013 | 00 | 04 | -- |
|
33 |
32 | 07 | 00 | 00 | 08 | -- | 013 | 00 | 04 | -- |
|
33 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- |
|
33 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
34 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
34 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
34 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
35 |
96 | 00 | 00 | 013 | 016 | 016 | 00 | 016 | 016 | 019 |
|
35 |
96 | 00 | 00 | 013 | 016 | 016 | 00 | 016 | 016 | 019 |
|
35 |
33 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
41 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
41 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
41 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
42 |
21 | 08 | 02 | 02 | -- | -- | 00 | 00 | 01 | 08 |
|
42 |
21 | 08 | 02 | 02 | -- | -- | 00 | 00 | 01 | 08 |
|
42 |
8 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
42 |
8 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 08 |
|
43 |
29 | 00 | 01 | 04 | 04 | 013 | 00 | 00 | 00 | 07 |
|
43 |
12 | 00 | 01 | 04 | -- | -- | 00 | 00 | -- | 07 |
|
43 |
17 | 00 | -- | -- | 04 | 013 | 00 | -- | 00 | -- |
|
43 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 07 |
|
48 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
48 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
48 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
52 |
6 | 00 | 00 | -- | -- | -- | 06 | -- | -- | 00 |
|
52 |
6 | 00 | -- | -- | -- | -- | 06 | -- | -- | -- |
|
52 |
00 | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
52 |
-- | 00 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | 00 | |
|
52 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
53 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
53 |
51 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
53 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
60 |
46 | 00 | 06 | 00 | 00 | 08 | 00 | 010 | 013 | 09 |
|
60 |
9 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 09 |
|
60 |
6 | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
60 |
-- | -- | 00 | 00 | -- | 00 | -- | -- | -- | |
|
60 |
51 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 | 013 | 09 |
|
60 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
60/61 |
5 | 00 | 04 | -- | -- | 00 | 01 | -- | -- | -- |
|
61 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
-- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
-- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
61 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
61/60 |
13 | -- | 04 | 00 | 00 | 08 | 01 | 00 | -- | 00 |
|
63 |
41 | 00 | 08 | 00 | 010 | 03 | 03 | 04 | 03 | 010 |
|
63 |
8 | 00 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
63 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
63 |
33 | -- | -- | 00 | 010 | 03 | 03 | 04 | 03 | 010 |
|
63 |
10 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 |
|
66 |
74 | 09 | 013 | 010 | 00 | 00 | 016 | 08 | 02 | 016 |
|
66 |
21 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
66 |
9 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
66 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 |
|
67 |
12 | 00 | 00 | 03 | 00 | 00 | 08 | 01 | -- | -- |
|
67 |
12 | 00 | 00 | 03 | -- | -- | 08 | 01 | 00 | 00 |
|
67 |
13 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
67 |
-- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
67 |
-- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
67 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | |
|
67 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
67 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
68 |
21 | 012 | 00 | 00 | 00 | 02 | 04 | 03 | 00 | 00 |
|
68 |
21 | 012 | 00 | 00 | 00 | 02 | 04 | 03 | 00 | 00 |
|
68/66 |
77 | 012 | 013 | 010 | 00 | 00 | 016 | 08 | 02 | 016 |
|
78 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
78 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
78 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
79 |
51 | 00 | 010 | 06 | 013 | 06 | 02 | 00 | 00 | 014 |
|
79 |
51 | 00 | 010 | 06 | 013 | 06 | 02 | 00 | 00 | 014 |
|
79 |
14 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 014 |
|
89 |
7 | -- | -- | 01 | 06 | -- | -- | 00 | -- | 00 |
|
89 |
7 | -- | -- | 01 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
89 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | 00 | |
|
89 |
32 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
Each cell: points from qualifying (small) and from the race (bold).