IMSA USC & American Le Mans Series
American LeMans Series 2006 – Standings
Class LMP1
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 204 | 10 | |
| 1 | 204 | 10 | |
| 3 | 119 | 10 | |
| 4 | 106 | 9 | |
| 5 | 99 | 7 | |
| 5 | 99 | 7 | |
| 7 | 73 | 10 | |
| 8 | 60 | 9 | |
| 9 | 50 | 8 | |
| 10 | 48 | 6 | |
| 11 | 45 | 6 | |
| 12 | 41 | 8 | |
| 13 | 33 | 2 | |
| 13 | 33 | 2 | |
| 15 | 32 | 2 | |
| 15 | 32 | 2 | |
| 17 | 26 | 1 | |
| 18 | 22 | 1 | |
| 19 | 21 | 6 | |
| 20 | 19 | 1 | |
| 20 | 19 | 1 | |
| 22 | 16 | 1 | |
| 23 | 14 | 2 | |
| 24 | 9 | 2 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 303 | |
| 2 | 179 | |
| 3 | 56 | |
| 4 | 45 | |
| 5 | 33 | |
| 6 | 32 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Champion Racing has only 215 points and Dyson has only 125 points.
The order is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class LMP2
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 184 | 10 | |
| 1 | 184 | 10 | |
| 3 | 166 | 10 | |
| 3 | 166 | 10 | |
| 5 | 155 | 10 | |
| 5 | 155 | 10 | |
| 7 | 71 | 4 | |
| 8 | 67 | 6 | |
| 8 | 67 | 6 | |
| 10 | 48 | 2 | |
| 11 | 27 | 2 | |
| 12 | 22 | 1 | |
| 13 | 19 | 1 | |
| 13 | 19 | 1 | |
| 13 | 19 | 1 | |
| 13 | 19 | 1 | |
| 13 | 19 | 2 | |
| 13 | 19 | 2 | |
| 19 | 18 | 5 | |
| 19 | 18 | 5 | |
| 21 | 16 | 1 | |
| 21 | 16 | 1 | |
| 23 | 14 | 1 | |
| 23 | 14 | 1 | |
| 25 | 11 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 339 | |
| 2 | 166 | |
| 3 | 67 | |
| 4 | 19 | |
| 4 | 19 | |
| 6 | 18 | |
| 7 | 16 | |
| 8 | 11 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Penske has only 200 points.
The order is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class GT1
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 176 | 10 | |
| 1 | 176 | 10 | |
| 3 | 163 | 10 | |
| 4 | 159 | 10 | |
| 5 | 152 | 10 | |
| 5 | 152 | 10 | |
| 7 | 147 | 9 | |
| 8 | 146 | 9 | |
| 9 | 45 | 2 | |
| 10 | 32 | 2 | |
| 11 | 22 | 1 | |
| 12 | 19 | 1 | |
| 13 | 16 | 1 | |
| 14 | 14 | 1 | |
| 14 | 14 | 1 | |
| 14 | 14 | 2 | |
| 17 | 13 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 328 | |
| 2 | 322 | |
| 3 | 14 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Pratt&Miller has only 189 points and Aston Martin has only 186 points.
The order is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class GT2
Drivers’ standings
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 219 | |
| 2 | 188 | |
| 3 | 147 | |
| 4 | 139 | |
| 5 | 121 | |
| 6 | 89 | |
| 7 | 15 | |
| 8 | 14 | |
| 9 | 9 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Risi has only 161 points and is Champion, Flying Lizard has only 145 points (position 3), Multimatic has only 111 points, PTG has only 84 points (position 6) and J3 has only 8 points.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Points by race
| No. · Driver | Points | R1 Sebring | R2 Houston (Reliant … | R3 Lexington | R4 Lakeville (Lime R… | R5 Tooele | R6 Portland | R7 Elkhart Lake (Roa… | R8 Bowmanville (Mosp… | R9 Braselton (Road A… | R10 Monterey (Laguna … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class LMP1 | |||||||||||
|
1 |
99 | 00 | -- | -- | -- | 020 | 016 | 020 | 010 | 014 | 019 |
|
1 |
99 | 00 | -- | -- | -- | 020 | 016 | 020 | 010 | 014 | 019 |
|
1 |
14 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 014 | -- |
|
2 |
204 | 026 | -- | -- | -- | 013 | 020 | 016 | 020 | 026 | 023 |
|
2 |
204 | 026 | -- | -- | -- | 013 | 020 | 016 | 020 | 026 | 023 |
|
2 |
26 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
204 | -- | 020 | 020 | 020 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
204 | -- | 020 | 020 | 020 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
9 |
45 | 00 | -- | -- | 00 | 08 | 08 | 010 | -- | 019 | -- |
|
9 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
9 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
9 |
48 | -- | -- | -- | 00 | 08 | 08 | 010 | -- | -- | -- |
|
9 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
9 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
12 |
50 | 00 | -- | 013 | 016 | 06 | -- | 06 | 00 | 00 | 09 |
|
12 |
21 | 00 | 00 | 00 | -- | 06 | 06 | -- | -- | 00 | 09 |
|
12 |
41 | 00 | 00 | 013 | 016 | -- | 06 | 06 | 00 | 00 | -- |
|
12 |
9 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | 09 |
|
15 |
33 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | 011 |
|
15 |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | -- |
|
15 |
33 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | 011 |
|
16 |
119 | 022 | 016 | 016 | 00 | 016 | 010 | 013 | 013 | 00 | 013 |
|
16 |
106 | 022 | 016 | 016 | 00 | 016 | 010 | 013 | 013 | 00 | -- |
|
16 |
48 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
20 |
73 | 00 | 013 | 00 | 00 | 010 | 013 | 08 | 016 | 00 | 013 |
|
20 |
60 | 00 | 013 | 00 | 00 | 010 | 013 | 08 | 016 | 00 | -- |
|
88 |
32 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | 016 |
|
88 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- |
|
88 |
32 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | 016 |
| Class LMP2 | |||||||||||
|
6 |
184 | 022 | 013 | 016 | 016 | 020 | 016 | 020 | 016 | 026 | 019 |
|
6 |
48 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 026 | -- | |
|
6/7 |
184 | 022 | 013 | 016 | 016 | 020 | 016 | 016 | 020 | 022 | 023 |
|
7 |
155 | 00 | 08 | 020 | 020 | 013 | 013 | 016 | 020 | 022 | 023 |
|
7 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
7 |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | -- |
|
7/6 |
155 | 00 | 08 | 020 | 020 | 013 | 013 | 020 | 016 | 026 | 019 |
|
8 |
67 | 014 | 016 | 010 | 00 | -- | -- | -- | -- | 014 | 013 |
|
8 |
67 | 014 | 016 | 010 | 00 | -- | -- | -- | -- | 014 | 013 |
|
8 |
14 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
14 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 014 | -- |
|
10 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
10 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
10 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
19 |
18 | -- | 010 | 08 | 00 | -- | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
19 |
18 | -- | 010 | 08 | 00 | -- | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
19 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
19 |
18 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
19 |
18 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
19 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
27 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | 00 |
|
27 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | 00 |
|
27 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
33 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
33 |
27 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
33 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
37 |
166 | 026 | 020 | 013 | 013 | 016 | 020 | 013 | 013 | 016 | 016 |
|
37 |
166 | 026 | 020 | 013 | 013 | 016 | 020 | 013 | 013 | 016 | 016 |
|
37 |
71 | 026 | -- | 00 | 00 | 00 | 00 | 013 | 00 | 016 | 016 |
|
41 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
41 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
41 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
76 |
27 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 011 |
|
76 |
11 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 011 |
| Class GT1 | |||||||||||
|
3 |
152 | 016 | 016 | 016 | 016 | 013 | 013 | 020 | 010 | 016 | 016 |
|
3 |
152 | 016 | 016 | 016 | 016 | 013 | 013 | 020 | 010 | 016 | 016 |
|
3 |
32 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- |
|
4 |
176 | 026 | 020 | 020 | 010 | 010 | 020 | 016 | 016 | 019 | 019 |
|
4 |
176 | 026 | 020 | 020 | 010 | 010 | 020 | 016 | 016 | 019 | 019 |
|
4 |
45 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
25 |
14 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
25 |
14 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
25/26 |
14 | 014 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
26 |
00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
26 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
26 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
26 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
007 |
159 | 019 | 013 | 013 | 013 | 020 | 016 | 013 | 013 | 026 | 013 |
|
007 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
007 |
146 | 019 | 013 | 013 | 013 | 020 | 016 | 013 | -- | 026 | 013 |
|
007 |
13 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | -- | -- |
|
009 |
147 | 022 | 010 | 010 | 020 | -- | 010 | 010 | 020 | 022 | 023 |
|
009 |
163 | 022 | 010 | 010 | 020 | 016 | 010 | 010 | 020 | 022 | 023 |
|
009 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
009/007 |
16 | -- | -- | -- | -- | 016 | 00 | -- | -- | -- | -- |
| Class GT2 | |||||||||||
|
21 |
84 | 00 | 00 | 010 | 013 | 06 | 013 | 016 | 08 | 012 | 06 |
|
21 |
84 | 00 | 00 | 010 | 013 | 06 | 013 | 016 | 08 | 012 | 06 |
|
21 |
12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 | -- |
|
21/22 |
8 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 08 | 00 |
|
22 |
37 | 00 | 00 | 08 | 010 | 02 | 03 | 06 | 00 | 08 | 00 |
|
22 |
37 | 00 | -- | 08 | 010 | 02 | 03 | 06 | 00 | 08 | 00 |
|
22 |
00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
23 |
80 | 012 | 020 | 00 | 02 | 010 | 04 | 013 | 03 | -- | 016 |
|
23 |
44 | 012 | 020 | 00 | 02 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
23 |
12 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
23 |
13 | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | 09 | -- |
|
23 |
41 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 03 | 09 | 016 |
|
23 |
9 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 09 | -- |
|
31 |
147 | 010 | 010 | 04 | 020 | 016 | 016 | 020 | 06 | 026 | 019 |
|
31 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
31 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
137 | -- | 010 | 04 | 020 | 016 | 016 | 020 | 06 | 026 | 019 |
|
31 |
-- | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | -- | -- | -- | |
|
44 |
78 | 016 | 08 | 013 | 03 | 03 | 08 | 00 | 04 | 010 | 013 |
|
44 |
41 | 016 | 08 | -- | 03 | -- | -- | 00 | 04 | 010 | -- |
|
44 |
63 | 016 | -- | 013 | -- | 03 | 08 | -- | -- | 010 | 013 |
|
45 |
141 | 022 | 016 | 020 | 016 | 013 | 010 | 08 | 013 | 014 | 09 |
|
45 |
49 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 014 | -- |
|
45 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
114 | -- | 016 | 020 | 016 | 013 | 010 | 08 | -- | 014 | 09 |
|
50 |
86 | 026 | 06 | 016 | 06 | 08 | 02 | 03 | 00 | 019 | 00 |
|
50 |
86 | 026 | 06 | 016 | 06 | 08 | 02 | 03 | 00 | 019 | 00 |
|
50 |
45 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
51 |
53 | 00 | 00 | 00 | 04 | 04 | 06 | 02 | 010 | 016 | 011 |
|
51 |
53 | 00 | 00 | 00 | 04 | 04 | 06 | 02 | 010 | 016 | 011 |
|
51 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
51 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- |
|
55 |
9 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
55 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
55 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
56 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
56 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
56 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
26 | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | 010 | 016 | -- | -- |
|
61 |
45 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | 022 | 07 |
|
61 |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | -- |
|
61 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 07 |
|
62 |
78 | 019 | 013 | 06 | -- | 020 | 020 | -- | -- | -- | -- |
|
62 |
82 | -- | 013 | 06 | -- | 020 | 020 | -- | -- | -- | 023 |
|
62 |
12 | -- | -- | -- | 08 | -- | -- | 04 | -- | -- | -- |
|
62 |
47 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | 020 | 00 | 023 |
|
62 |
20 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 020 | -- | -- |
|
62 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
62/61 |
19 | 019 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
62/61 |
41 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | -- |
|
62/61 |
18 | -- | -- | -- | 08 | -- | -- | 010 | -- | -- | -- |
|
78 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
78 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
78 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
79 |
8 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
79 |
114 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
79 |
8 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
80 |
14 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
80 |
14 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
80 |
14 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
85 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
85 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
86 |
9 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
86 |
9 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
Each cell: points from qualifying (small) and from the race (bold).