IMSA USC & American Le Mans Series
American LeMans Series 2007 – Standings
Class LMP1
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 246 | 12 | |
| 1 | 246 | 12 | |
| 3 | 210 | 12 | |
| 4 | 175 | 10 | |
| 5 | 95 | 12 | |
| 6 | 89 | 9 | |
| 7 | 82 | 12 | |
| 8 | 76 | 7 | |
| 9 | 72 | 5 | |
| 9 | 72 | 5 | |
| 11 | 63 | 7 | |
| 12 | 61 | 9 | |
| 13 | 38 | 2 | |
| 13 | 38 | 2 | |
| 15 | 26 | 1 | |
| 16 | 25 | 2 | |
| 16 | 25 | 2 | |
| 18 | 22 | 1 | |
| 18 | 22 | 1 | |
| 20 | 19 | 1 | |
| 21 | 19 | 1 | |
| 22 | 16 | 1 | |
| 23 | 13 | 2 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 456 | |
| 2 | 99 | |
| 3 | 95 | |
| 4 | 72 | |
| 5 | 38 | |
| 6 | 25 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Champion Racing has only 258 points.
The order is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class LMP2
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 239 | 12 | |
| 1 | 239 | 12 | |
| 3 | 186 | 12 | |
| 3 | 186 | 12 | |
| 5 | 128 | 12 | |
| 5 | 128 | 12 | |
| 7 | 124 | 12 | |
| 7 | 124 | 12 | |
| 9 | 115 | 12 | |
| 9 | 115 | 12 | |
| 11 | 102 | 12 | |
| 11 | 102 | 12 | |
| 13 | 98 | 12 | |
| 14 | 53 | 8 | |
| 15 | 48 | 11 | |
| 15 | 48 | 11 | |
| 17 | 39 | 3 | |
| 18 | 32 | 2 | |
| 19 | 30 | 2 | |
| 20 | 26 | 1 | |
| 21 | 25 | 2 | |
| 22 | 23 | 2 | |
| 23 | 19 | 1 | |
| 23 | 19 | 1 | |
| 23 | 19 | 1 | |
| 26 | 16 | 2 | |
| 27 | 12 | 2 | |
| 28 | 10 | 1 | |
| 28 | 10 | 2 | |
| 28 | 10 | 1 | |
| 28 | 10 | 1 | |
| 32 | 7 | 3 | |
| 32 | 7 | 3 | |
| 34 | 6 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 425 | |
| 2 | 252 | |
| 3 | 115 | |
| 4 | 102 | |
| 5 | 98 | |
| 6 | 48 | |
| 7 | 25 | |
| 8 | 10 | |
| 9 | 7 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Penske has only 258 points and Dyson has only 146 points.
The order is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class GT1
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 246 | 12 | |
| 1 | 246 | 12 | |
| 3 | 184 | 12 | |
| 3 | 184 | 12 | |
| 5 | 52 | 2 | |
| 6 | 38 | 2 | |
| 6 | 38 | 2 | |
| 8 | 35 | 3 | |
| 9 | 22 | 1 | |
| 10 | 19 | 1 | |
| 10 | 19 | 1 | |
| 10 | 19 | 1 | |
| 13 | 13 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 443 | |
| 2 | 38 | |
| 3 | 19 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Pratt&Miller has only 258 points.
The order is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Class GT2
Drivers’ standings
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 309 | |
| 2 | 274 | |
| 3 | 176 | |
| 4 | 107 | |
| 5 | 94 | |
| 6 | 69 | |
| 7 | 53 | |
| 8 | 16 | |
| 9 | 10 | |
| 10 | 8 | |
| 11 | 7 | |
| 12 | 5 | |
| 13 | 4 | |
| 14 | 4 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
In official standings only the best-placed car of a multi-car-team collects points for team standings.
Therefore Risi has only 223 points, Flying Lizard has only 200 points, Tafel has only 140 points und PTG has only 51 points.
The order is not affected by that.
Points system
| Position | 1.20 | 2.16 | 3.13 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Points by race
| No. · Driver | Points | R1 Sebring | R2 St.Petersburg | R3 Long Beach | R4 Houston (Reliant … | R5 Tooele | R6 Lakeville (Lime R… | R7 Lexington | R8 Elkhart Lake (Roa… | R9 Bowmanville (Mosp… | R10 Detroit (Belle Is… | R11 Braselton (Road A… | R12 Monterey (Laguna … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class LMP1 | |||||||||||||
|
1 |
246 | 022 | 020 | 020 | 020 | 020 | -20 | 016 | 023 | 020 | 016 | 026 | 023 |
|
1 |
246 | 022 | 020 | 020 | 020 | 020 | -20 | 016 | 023 | 020 | 016 | 026 | 023 |
|
1 |
22 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
175 | 026 | 016 | 016 | 016 | 016 | -10 | 020 | 019 | 016 | 020 | 00 | -- |
|
2 |
210 | 026 | 016 | 016 | 016 | 016 | -10 | 020 | 019 | 016 | 020 | 016 | 019 |
|
2 |
26 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- |
|
2 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 |
|
10 |
25 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 | 013 |
|
10 |
25 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 | 013 |
|
12 |
76 | 016 | 00 | 010 | -- | -- | -13 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
12 |
89 | 016 | 00 | 010 | -- | -- | -13 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
12 |
63 | 016 | 00 | -- | -- | -- | -- | 010 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
12 |
76 | -- | -- | -- | -- | 010 | -- | -- | 013 | -- | -- | 014 | -- |
|
12 |
89 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 013 | -- | 014 | 00 |
|
12 |
63 | -- | -- | -- | -- | 010 | -- | -- | 013 | 00 | -- | 014 | 00 |
|
12 |
13 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | -- | -- | 00 |
|
37 |
95 | 019 | 013 | 013 | 013 | 013 | -16 | 08 | 00 | 00 | 00 | -- | -- |
|
37 |
82 | 019 | 013 | 013 | 00 | 013 | -16 | 08 | 00 | 00 | 00 | -- | -- |
|
37 |
61 | 019 | 013 | 00 | 00 | 013 | -16 | 00 | 00 | 00 | 00 | -- | -- |
|
37 |
95 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 |
|
37 |
82 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 |
|
37 |
61 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 |
|
88 |
38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | 016 |
|
88 |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | -- |
|
88 |
38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | 016 |
|
06 |
72 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 016 | -- | 013 | 019 | 011 |
|
06 |
72 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 016 | -- | 013 | 019 | 011 |
|
06 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
| Class LMP2 | |||||||||||||
|
5 |
25 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | 06 |
|
5 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
5 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
5 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 |
|
6 |
186 | 09 | 020 | 016 | 013 | 020 | -20 | 016 | 019 | 016 | 04 | 014 | 019 |
|
6 |
186 | 09 | 020 | 016 | 013 | 020 | -20 | 016 | 019 | 016 | 04 | 014 | 019 |
|
6 |
23 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 014 | -- |
|
7 |
239 | 019 | 016 | 020 | 020 | 016 | -16 | 020 | 023 | 020 | 020 | 026 | 023 |
|
7 |
239 | 019 | 016 | 020 | 020 | 016 | -16 | 020 | 023 | 020 | 020 | 026 | 023 |
|
7 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
7 |
26 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 026 | -- |
|
8 |
48 | 0 | 00 | 03 | 03 | 00 | -3 | 00 | 06 | 010 | 06 | 010 | 07 |
|
8 |
48 | 0 | 00 | 03 | 03 | 00 | -3 | 00 | 06 | 010 | 06 | 010 | 07 |
|
8 |
10 | 0 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 | -- |
|
9 |
115 | 016 | 013 | 010 | 010 | 06 | -13 | 06 | 016 | 00 | 013 | 012 | 00 |
|
9 |
115 | 016 | 013 | 010 | 010 | 06 | -13 | 06 | 016 | 00 | 013 | 012 | 00 |
|
9 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- |
|
9 |
12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 | 00 |
|
15 |
102 | 022 | 010 | 04 | 04 | 08 | -0 | 013 | 09 | 06 | 010 | 00 | 016 |
|
15 |
102 | 022 | 010 | 04 | 04 | 08 | -0 | 013 | 09 | 06 | 010 | 00 | 016 |
|
15 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
16 |
128 | 014 | 08 | 013 | 06 | 013 | -8 | 010 | 011 | 04 | 016 | 016 | 09 |
|
16 |
128 | 014 | 08 | 013 | 06 | 013 | -8 | 010 | 011 | 04 | 016 | 016 | 09 |
|
16 |
30 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- |
|
20 |
124 | 012 | 06 | 08 | 08 | 010 | -10 | 08 | 013 | 08 | 08 | 022 | 011 |
|
20 |
124 | 012 | 06 | 08 | 08 | 010 | -10 | 08 | 013 | 08 | 08 | 022 | 011 |
|
19 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -4 | 03 | -- | 00 | -- | -- | -- |
|
19 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -4 | 03 | -- | 00 | -- | -- | -- |
|
26 |
98 | 026 | 04 | 06 | 016 | 00 | -6 | 04 | 07 | 013 | 03 | 00 | 013 |
|
26 |
32 | 026 | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
26 |
53 | -- | 04 | -- | 016 | 00 | -6 | 04 | 07 | 013 | 03 | -- | -- |
|
26 |
39 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 013 |
|
26 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
27 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Class GT1 | |||||||||||||
|
3 |
184 | 022 | 00 | 016 | 020 | 016 | -16 | 016 | 019 | 020 | 020 | 00 | 019 |
|
3 |
184 | 022 | 00 | 016 | 020 | 016 | -16 | 016 | 019 | 020 | 020 | 00 | 019 |
|
3/33 |
35 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | -- | 00 | -- |
|
4 |
246 | 026 | 020 | 020 | 016 | 020 | -20 | 020 | 023 | 016 | 016 | 026 | 023 |
|
4 |
246 | 026 | 020 | 020 | 016 | 020 | -20 | 020 | 023 | 016 | 016 | 026 | 023 |
|
4 |
52 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 026 | -- |
|
33 |
13 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | -- | -- | -- |
|
27 |
38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- | -- | 022 | -- |
|
27 |
38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- | -- | 022 | -- |
|
27 |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | -- |
|
63 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
63 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
63 |
19 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Class GT2 | |||||||||||||
|
10 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
10 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
10 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
11 |
5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 05 |
|
11 |
5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 05 |
|
13 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
13 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
18 |
31 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- |
|
18 |
107 | 012 | 03 | 00 | 03 | 06 | -16 | 00 | 019 | 013 | 00 | 019 | 016 |
|
18 |
107 | 012 | 03 | 00 | 03 | 06 | -16 | 00 | 019 | 013 | 00 | 019 | 016 |
|
21 |
10 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 | -- |
|
21/22 |
47 | 00 | 013 | 08 | 00 | 00 | -3 | 00 | 04 | 00 | 00 | 010 | 09 |
|
21/22 |
47 | 00 | 013 | 08 | 00 | 00 | -3 | 00 | 04 | 00 | 00 | 010 | 09 |
|
22 |
6 | 00 | 02 | 00 | 04 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
22 |
6 | 00 | 02 | 00 | 04 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
22 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | |
|
24 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
24 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
24 |
10 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
16 | 09 | 01 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
42 | 09 | 01 | -- | -- | 020 | -4 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
31 |
60 | -- | -- | 06 | 010 | -- | -- | 08 | 013 | 010 | 013 | 00 | -- |
|
31 |
17 | -- | -- | -- | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
33 | -- | -- | -- | -- | 020 | -4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
36 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 010 | 013 | 00 | 00 |
|
31 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | |
|
32 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
32/48 |
8 | 00 | -- | -- | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
32/48 |
8 | 00 | -- | -- | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
44 |
86 | 00 | 010 | 016 | 08 | -- | -10 | -- | 05 | -- | 016 | 014 | 07 |
|
44 |
62 | 00 | -- | -- | 08 | 04 | -10 | 010 | 05 | 04 | -- | 014 | 07 |
|
44 |
49 | 00 | 010 | -- | -- | 04 | -- | 010 | -- | 04 | -- | 014 | 07 |
|
44 |
51 | -- | -- | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | 00 | -- |
|
45 |
170 | 022 | 016 | 02 | 016 | 016 | -20 | 020 | 011 | 08 | 00 | 026 | 013 |
|
45 |
170 | 022 | 016 | 02 | 016 | 016 | -20 | 020 | 011 | 08 | 00 | 026 | 013 |
|
45 |
48 | 022 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 026 | -- |
|
53 |
4 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 04 |
|
53 |
4 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 04 |
|
53 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
53 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 |
|
54 |
69 | 00 | 04 | 03 | 06 | 02 | -8 | 06 | 07 | -- | 06 | 016 | 011 |
|
54 |
69 | 00 | 04 | 03 | 06 | 02 | -8 | 06 | 07 | -- | 06 | 016 | 011 |
|
54 |
16 | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- |
|
61 |
23 | 08 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 09 | 06 |
|
61 |
59 | 08 | -- | 013 | 00 | 010 | -13 | -- | -- | -- | -- | 09 | 06 |
|
61 |
8 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
61 |
13 | -- | -- | 013 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
61 |
71 | -- | -- | -- | -- | 010 | -13 | 013 | 09 | 016 | 010 | -- | -- |
|
61 |
48 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 09 | 016 | 010 | -- | -- |
|
61 |
33 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 09 | -- |
|
62 |
202 | 026 | 020 | 020 | 020 | 00 | -2 | 016 | 023 | 020 | 020 | 012 | 023 |
|
62 |
202 | 026 | 020 | 020 | 020 | 00 | -2 | 016 | 023 | 020 | 020 | 012 | 023 |
|
62 |
38 | 026 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 | -- |
|
71 |
126 | 019 | 08 | 010 | 013 | 013 | -0 | 00 | 016 | 06 | 00 | 022 | 019 |
|
71 |
85 | 019 | 08 | 010 | 013 | 013 | -0 | 00 | 016 | 06 | 00 | -- | -- |
|
71 |
51 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
73 |
50 | 014 | 06 | 04 | 00 | 03 | -6 | 00 | 06 | 03 | 08 | 00 | 00 |
|
73 |
14 | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
73 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 |
|
73 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- |
|
73/71 |
91 | 014 | 06 | 04 | 00 | 03 | -6 | 00 | 06 | 03 | 08 | 022 | 019 |
|
77 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
77 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
77 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
85 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
85 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
85 |
16 | 016 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
86 |
7 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
86 |
17 | 07 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
Each cell: points from qualifying (small) and from the race (bold).