IRL Infiniti Pro Series 2006 – Standings
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 390 | 12 | |
| 2 | 386 | 12 | |
| 3 | 379 | 10 | |
| 4 | 343 | 12 | |
| 5 | 319 | 12 | |
| 6 | 298 | 12 | |
| 7 | 294 | 10 | |
| 8 | 205 | 9 | |
| 9 | 179 | 9 | |
| 10 | 154 | 4 | |
| 11 | 126 | 6 | |
| 12 | 122 | 3 | |
| 13 | 121 | 5 | |
| 14 | 116 | 5 | |
| 15 | 105 | 5 | |
| 16 | 105 | 5 | |
| 17 | 104 | 5 | |
| 18 | 99 | 5 | |
| 19 | 86 | 4 | |
| 20 | 77 | 4 | |
| 21 | 75 | 3 | |
| 22 | 72 | 4 | |
| 23 | 67 | 3 | |
| 24 | 56 | 3 | |
| 25 | 54 | 3 | |
| 26 | 48 | 2 | |
| 27 | 48 | 3 | |
| 28 | 43 | 1 | |
| 29 | 42 | 2 | |
| 29 | 42 | 2 | |
| 31 | 38 | 2 | |
| 32 | 33 | 2 | |
| 33 | 31 | 2 | |
| 34 | 28 | 1 | |
| 35 | 20 | 1 | |
| 35 | 20 | 1 | |
| 37 | 19 | 1 | |
| 38 | 19 | 2 | |
| 39 | 18 | 1 | |
| 40 | 16 | 1 | |
| 41 | 15 | 1 |
Teams’ standings *
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 784 | |
| 2 | 719 | |
| 3 | 577 | |
| 4 | 524 | |
| 5 | 482 | |
| 6 | 468 | |
| 7 | 466 | |
| 8 | 386 | |
| 9 | 140 | |
| 10 | 140 | |
| 11 | 126 |
* *) unofficial standings with combined drivers points of each team.
No team points were awarded officially.
Points system
| Position | 1.50 | 2.40 | 3.35 | 4.32 | 5.30 | 6.28 | 7.26 | 8.24 | 9.22 | 10.20 | 11.19 | 12.18 | 13.17 | 14.16 | 15.15 | 16.14 | 17.13 | 18.12 | 19.12 | 20.12 | 21.12 | 22.12 | 23.12 | 24.12 | 25.10 | 26.10 | 27.10 | 28.10 | 29.10 | 30.10 | 31.10 | 32.10 | 33.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.1 |
- 2most Lead Laps
Points by race
| No. · Driver | Points | R1 Homestead (oval) | R2 St.Petersburg | R3 St.Petersburg | R4 Indianapolis (ova… | R5 Watkins Glen | R6 Indianapolis | R7 Nashville (oval) | R8 Milwaukee (oval) | R9 Sparta (oval) | R10 Sonoma (Sears Poi… | R11 Sonoma (Sears Poi… | R12 Joliet (Chicagola… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
379 | 020 | -- | - | 152 | 042 | 014 | 132 | 142 | 037 | 152 | 32 | 052 |
|
3 |
179 | 024 | 022 | 19 | 016 | 026 | 013 | 020 | 024 | 015 | -- | - | -- |
|
3 |
38 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | 22 | -- |
|
3 |
19 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | 019 |
|
33/1 |
104 | 026 | 019 | 17 | 024 | -- | -- | 018 | -- | -- | -- | - | -- |
|
2 |
105 | 016 | 026 | 26 | 017 | 020 | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
2 |
86 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | 017 |
|
22 |
18 | -- | -- | - | -- | -- | 018 | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
4 |
56 | 022 | 016 | 18 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
4 |
75 | -- | -- | - | 014 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
4 |
20 | -- | -- | - | -- | -- | 020 | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
4 |
86 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | -- | - | -- |
|
4 |
42 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | 20 | -- |
|
4 |
33 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | 015 |
|
41 |
67 | 018 | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
41 |
154 | -- | 152 | 52 | -- | 017 | 032 | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
41 |
77 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 019 | 26 | -- |
|
41/4 |
99 | -- | -- | - | 019 | 014 | -- | 024 | -- | 030 | -- | - | 012 |
|
6 |
126 | 028 | 017 | 22 | 011 | 024 | 024 | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
7 |
390 | 137 | 035 | 40 | 040 | 028 | 012 | 050 | 026 | 035 | 020 | 30 | 135 |
|
11 |
298 | 019 | 018 | 15 | 035 | 032 | 017 | 040 | 050 | 016 | 026 | 16 | 014 |
|
38 |
48 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 024 | 24 | -- |
|
77 |
67 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | 032 | -- | - | -- |
|
77 |
16 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | 016 |
|
8 |
48 | 017 | -- | - | 013 | 018 | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
8 |
31 | -- | 015 | 16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
8 |
54 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | 019 | -- | 017 | 18 | -- |
|
8 |
42 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | 022 | -- | - | 020 |
|
9 |
343 | 030 | 024 | 28 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
9 |
33 | -- | -- | - | 018 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
9 |
67 | -- | -- | - | -- | -- | -- | 017 | -- | -- | -- | - | -- |
|
9 |
20 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | 020 | -- | -- | - | -- |
|
9 |
72 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | 017 | 018 | 19 | 018 |
|
9/8 |
86 | -- | -- | - | -- | 022 | 028 | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
9/8 |
77 | -- | -- | - | -- | -- | 016 | 016 | -- | -- | -- | - | -- |
|
24 |
122 | 050 | 040 | 32 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
24 |
343 | -- | -- | - | 026 | 150 | 022 | 026 | 032 | 026 | 030 | 35 | 013 |
|
42 |
116 | -- | -- | - | 022 | -- | -- | 032 | 022 | 018 | -- | - | 022 |
|
42 |
75 | -- | -- | - | -- | 035 | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
42 |
43 | -- | -- | - | -- | -- | 142 | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
25 |
105 | 032 | 07 | 0 | -- | 019 | -- | 019 | -- | -- | -- | - | 028 |
|
25 |
15 | -- | -- | - | 015 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
25 |
75 | -- | -- | - | -- | -- | 026 | -- | -- | -- | -- | - | -- |
|
26 |
294 | -- | 020 | 35 | 030 | 013 | 050 | 08 | -- | 014 | 040 | 52 | 032 |
|
26 |
28 | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | 028 | -- | -- | - | -- |
|
27 |
386 | 015 | 030 | 30 | 028 | 030 | 035 | 035 | 035 | 140 | 032 | 35 | 040 |
|
51 |
205 | 014 | 028 | 24 | 032 | 016 | 015 | 022 | -- | 024 | -- | - | 030 |
|
51 |
-- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | - | -- | |
|
52 |
319 | 040 | 032 | 20 | 020 | 015 | 030 | 028 | 030 | 028 | 035 | 17 | 024 |
|
76 |
19 | -- | -- | - | 012 | -- | -- | 07 | -- | -- | -- | - | -- |
|
76 |
121 | -- | -- | - | -- | -- | 019 | -- | -- | 020 | 028 | 28 | 026 |
Each cell: points from qualifying (small) and from the race (bold).