Nürburgring Endurance-Series GT3 2025 – Standings
Class SP9 Pro
Drivers’ standings
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 105 | |
| 2 | 42 | |
| 3 | 41 | |
| 4 | 31 | |
| 5 | 20 | |
| 6 | 16 | |
| 7 | 15 | |
| 8 | 12 | |
| 9 | 6 | |
| 10 | 6 | |
| 11 | 4 | |
| 12 | 3 |
Points system
Race
| Position | 1.15 | 2.11 | 3.8 | 4.6 | 5.4 | 6.3 | 7.2 | 8.1 |
|---|
Longer race
| Position | 1.19 | 2.14 | 3.10 | 4.8 | 5.5 | 6.4 | 7.3 | 8.1 |
|---|
Class SP9 Pro-Am
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 8 | |
| 1 | 34 | 8 | |
| 3 | 26 | 7 | |
| 4 | 25 | 5 | |
| 5 | 18 | 4 | |
| 5 | 18 | 4 | |
| 5 | 18 | 5 | |
| 5 | 18 | 5 | |
| 9 | 16 | 4 | |
| 9 | 16 | 3 | |
| 11 | 12 | 3 | |
| 11 | 12 | 4 | |
| 11 | 12 | 4 | |
| 14 | 12 | 2 | |
| 15 | 8 | 1 | |
| 15 | 8 | 1 | |
| 15 | 8 | 3 | |
| 18 | 8 | 1 | |
| 18 | 8 | 1 | |
| 18 | 8 | 1 | |
| 21 | 7 | 2 | |
| 21 | 7 | 2 | |
| 23 | 6 | 1 | |
| 23 | 6 | 1 | |
| 23 | 6 | 1 | |
| 23 | 6 | 2 | |
| 27 | 6 | 1 | |
| 28 | 4 | 2 | |
| 28 | 4 | 1 | |
| 30 | 4 | 2 | |
| 31 | 3 | 1 | |
| 31 | 3 | 1 | |
| 31 | 3 | 1 |
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 34 | |
| 2 | 26 | |
| 3 | 18 | |
| 4 | 12 | |
| 5 | 12 | |
| 6 | 8 | |
| 7 | 7 | |
| 8 | 6 | |
| 9 | 3 |
Class SP9 Am
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 21 | 10 | |
| 1 | 21 | 10 | |
| 3 | 19 | 8 | |
| 3 | 19 | 8 | |
| 3 | 19 | 8 | |
| 6 | 16 | 3 | |
| 6 | 16 | 3 | |
| 8 | 12 | 2 | |
| 9 | 8 | 4 | |
| 10 | 5 | 4 | |
| 11 | 4 | 1 | |
| 11 | 4 | 1 | |
| 13 | 4 | 3 | |
| 14 | 3 | 2 | |
| 14 | 3 | 3 | |
| 16 | 3 | 1 | |
| 17 | 2 | 1 | |
| 18 | 2 | 1 | |
| 18 | 2 | 1 | |
| 18 | 2 | 1 |
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 21 | |
| 2 | 19 | |
| 3 | 16 | |
| 4 | 4 | |
| 5 | 3 | |
| 6 | 2 |
Points by race
| No. · Driver | Points | R1 Nürburgring (Nord… | R2 Nürburgring (Nord… | R3 Nürburgring (Nord… | R4 Nürburgring (Nord… | R5 Nürburgring (Nord… | R6 Nürburgring (Nord… | R7 Nürburgring (Nord… | R8 Nürburgring (Nord… | R9 Nürburgring (Nord… | R10 Nürburgring (Nord… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class SP9 Pro | |||||||||||
|
3 |
29 | 015 | -- | 08 | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- |
|
3 |
23 | 015 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
3 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- |
|
3 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | 00 | -- | 03 |
|
3/33 |
26 | -- | 015 | -- | 00 | 011 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
4 |
18 | -- | 04 | 06 | -- | -- | -- | 04 | 04 | -- | -- |
|
4 |
8 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | 04 | -- | -- |
|
4/44 |
23 | 011 | -- | -- | 04 | 00 | 04 | -- | -- | -- | 04 |
|
4/44 |
34 | 011 | 015 | -- | 04 | 00 | -- | -- | -- | -- | 04 |
|
4/44 |
18 | -- | 04 | 06 | 04 | 00 | 04 | -- | -- | -- | -- |
|
33/3 |
17 | -- | -- | -- | 00 | 011 | -- | 06 | 00 | -- | -- |
|
911 |
23 | 08 | -- | 015 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
911 |
23 | 08 | -- | 015 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
911 |
19 | -- | -- | -- | 011 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
911 |
25 | -- | -- | -- | 011 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
15 |
1 | 01 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
15/1 |
2 | 01 | -- | 01 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
15/1 |
1 | -- | -- | 01 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
16 |
39 | -- | 06 | 03 | 015 | 015 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
16 |
25 | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
16 |
3 | -- | -- | 03 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
16 |
30 | -- | -- | -- | 015 | 015 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
14 |
25 | 00 | -- | 011 | 08 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
14 |
14 | 00 | -- | -- | 08 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
14 |
11 | 00 | -- | 011 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
14 |
25 | -- | -- | 011 | 08 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17 |
6 | 03 | -- | -- | 00 | 03 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17 |
6 | 03 | -- | -- | 00 | 03 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17 |
6 | 03 | -- | -- | 00 | 03 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17 |
3 | 03 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
2 | 00 | 02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
2 | -- | 02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
2 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
2/6 |
16 | 00 | 02 | -- | -- | -- | 03 | 00 | 06 | 03 | 02 |
|
6 |
00 | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
6 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
6 |
14 | -- | -- | 00 | -- | -- | 03 | 00 | 06 | 03 | 02 |
|
6 |
3 | -- | -- | 00 | -- | -- | 03 | -- | -- | -- | -- |
|
6/2 |
2 | 00 | 02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
6/9 |
4 | 00 | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
9 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
9 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
98 |
12 | 04 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
98 |
12 | 04 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
98 |
12 | 04 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
98 |
12 | 04 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
54 |
16 | 06 | 00 | 02 | 06 | 02 | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
54 |
6 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
54 |
19 | -- | 00 | 02 | 06 | 02 | -- | -- | -- | 00 | -- |
|
54 |
10 | -- | -- | 02 | 06 | 02 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
34 |
11 | -- | 011 | -- | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
34 |
11 | -- | 011 | -- | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
34 |
4 | -- | -- | 04 | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
34 |
4 | -- | -- | 04 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
31 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | -- |
|
31 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | -- |
|
27 |
2 | 02 | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
2 | 02 | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
2 | 02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
4 | -- | -- | 00 | 00 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
4 | -- | -- | -- | 00 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27 |
4 | -- | -- | -- | 00 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
4 | 00 | 03 | -- | 00 | 01 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
4 | 00 | 03 | -- | 00 | 01 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
4 | 00 | 03 | -- | 00 | 01 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
1 | -- | -- | -- | 00 | 01 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
84 |
3 | -- | -- | -- | 03 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
84 |
3 | -- | -- | -- | 03 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
84 |
3 | -- | -- | -- | 03 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
84 |
3 | -- | -- | -- | 03 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
7 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
7 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
| Class SP9 Pro-Am | |||||||||||
|
8 |
34 | 04 | 011 | -- | 06 | 00 | 00 | 00 | 06 | 04 | 03 |
|
8 |
34 | 04 | 011 | -- | 06 | 00 | 00 | 00 | 06 | 04 | 03 |
|
8 |
25 | 04 | 011 | -- | 06 | 00 | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
8 |
6 | -- | -- | -- | 06 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
34 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | 04 | 06 | -- |
|
35 |
6 | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
35 |
4 | -- | -- | -- | 00 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
35/36/34 |
26 | -- | 06 | 00 | 00 | 04 | -- | 06 | 04 | 06 | -- |
|
36 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
36 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
36/34 |
16 | 00 | -- | 00 | -- | -- | -- | 06 | 04 | 06 | -- |
|
30 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
30/55 |
18 | -- | 00 | 04 | 08 | 06 | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
30/55 |
18 | -- | 00 | 04 | 08 | 06 | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
30/55 |
18 | -- | 00 | 04 | 08 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
30/55 |
18 | -- | -- | 04 | 08 | 06 | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
69 |
8 | 00 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
69 |
8 | 00 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
12 | -- | 00 | -- | 00 | 08 | 04 | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
12 | -- | 00 | -- | 00 | 08 | 04 | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
8 | -- | 00 | -- | 00 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
4 | -- | 00 | -- | -- | -- | 04 | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
12 | -- | -- | -- | 00 | 08 | 04 | -- | -- | -- | -- |
|
6 |
8 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
6 |
12 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 |
|
6 |
8 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
6 |
8 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
9 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 |
|
44 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | 03 | -- | -- |
|
44 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | 03 | -- | -- |
|
11 |
6 | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
11 |
6 | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
11 |
6 | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
3 | -- | -- | 03 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
3 | -- | -- | 03 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45 |
3 | -- | -- | 03 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
7 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
7 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
37 |
-- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
37 |
-- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
37 |
-- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
| Class SP9 Am | |||||||||||
|
50 |
21 | 00 | 04 | 03 | 00 | 02 | 00 | 03 | 04 | 03 | 02 |
|
50 |
21 | 00 | 04 | 03 | 00 | 02 | 00 | 03 | 04 | 03 | 02 |
|
50 |
8 | -- | 04 | -- | 00 | 02 | -- | -- | -- | -- | 02 |
|
50 |
5 | -- | -- | 03 | 00 | 02 | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
50 |
3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 03 | -- |
|
786 |
19 | 00 | 00 | 02 | -- | -- | 04 | 04 | 00 | 06 | 03 |
|
786 |
19 | 00 | 00 | 02 | -- | -- | 04 | 04 | 00 | 06 | 03 |
|
786 |
19 | 00 | 00 | 02 | -- | -- | 04 | 04 | 00 | 06 | 03 |
|
786 |
2 | -- | -- | 02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
16 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | 06 | -- | -- |
|
48 |
16 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | 06 | -- | -- |
|
48 |
4 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
4 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
48 |
12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | 06 | -- | -- |
|
21 |
4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 04 | -- |
|
30 |
3 | -- | -- | -- | 00 | 03 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
36 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
36 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
36/30 |
3 | -- | 00 | -- | 00 | 03 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
25 |
2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 02 | -- |
|
25 |
2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 02 | -- |
|
25 |
2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 02 | -- |
| Class AT1 | |||||||||||
|
22 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | |
|
22 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | |
|
22 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | |
Each cell: points from qualifying (small) and from the race (bold).