IMSA USC & American Le Mans Series
IMSA SportsCar Championship 2024 – Standings
Class GTP
Drivers’ standings
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 |  Team Penske 4 wins |
5851 |
| 2 | Wayne Taylor Racing / Andretti 2 wins |
5153 |
| 3 | Rahal Letterman Lanigan Racing 1 win |
4929 |
| 4 | Chip Ganassi Racing 2 wins |
2864 |
| 5 | Action Express Racing |
2687 |
| 6 |  Proton Competition |
2644 |
| 7 | JDC-Miller MotorSports |
2331 |
| 8 |  Iron Lynx |
986 |
Points system
| Position | 1.350 | 2.320 | 3.300 | 4.280 | 5.260 | 6.250 | 7.240 | 8.230 | 9.220 | 10.210 | 11.200 | 12.190 | 13.180 | 14.170 | 15.160 | 16.150 | 17.140 | 18.130 | 19.120 | 20.110 | 21.100 | 22.90 | 23.80 | 24.70 | 25.60 | 26.50 | 27.40 | 28.30 | 29.20 | 30.10 | 31.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.35 | 2.32 | 3.30 | 4.28 | 5.26 | 6.25 | 7.24 | 8.23 | 9.22 | 10.21 | 11.20 | 12.19 | 13.18 | 14.17 | 15.16 | 16.15 | 17.14 | 18.13 | 19.12 | 20.11 | 21.10 | 22.9 | 23.8 | 24.7 | 25.6 | 26.5 | 27.4 | 28.3 | 29.2 | 30.1 | 31.1 |
Class LMP2
Drivers’ standings
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | United Autosports 1 win |
3846 |
| 2 | PR1 Mathiasen Motorsports 1 win |
2227 |
| 3 | Riley Technologies |
2166 |
| 4 | Era Motorsports 2 wins |
2118 |
| 5 |  TDS Racing 2 wins |
2104 |
| 6 | AO Racing |
1942 |
| 7 | AF Corse 1 win |
1860 |
| 8 | Tower Motorsports |
1833 |
| 9 |  High Class Racing |
1725 |
| 10 | Sean Creech Motorsport |
1240 |
| 11 |  Algarve Pro Racing Team |
1065 |
| 12 | DragonSpeed |
754 |
| 13 | JDC-Miller MotorSports |
341 |
Points system
Race
| Position | 1.350 | 2.320 | 3.300 | 4.280 | 5.260 | 6.250 | 7.240 | 8.230 | 9.220 | 10.210 | 11.200 | 12.190 | 13.180 | 14.170 | 15.160 | 16.150 | 17.140 | 18.130 | 19.120 | 20.110 | 21.100 | 22.90 | 23.80 | 24.70 | 25.60 | 26.50 | 27.40 | 28.30 | 29.20 | 30.10 | 31.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.35 | 2.32 | 3.30 | 4.28 | 5.26 | 6.25 | 7.24 | 8.23 | 9.22 | 10.21 | 11.20 | 12.19 | 13.18 | 14.17 | 15.16 | 16.15 | 17.14 | 18.13 | 19.12 | 20.11 | 21.10 | 22.9 | 23.8 | 24.7 | 25.6 | 26.5 | 27.4 | 28.3 | 29.2 | 30.1 | 31.1 |
Qualifying race
| Position | 1.35 | 2.32 | 3.30 | 4.28 | 5.26 | 6.25 | 7.24 | 8.23 | 9.22 | 10.21 | 11.20 | 12.19 | 13.18 | 14.17 | 15.16 | 16.15 | 17.14 | 18.13 | 19.12 | 20.11 | 21.10 | 22.9 | 23.8 | 24.7 | 25.6 | 26.5 | 27.4 | 28.3 | 29.2 | 30.1 | 31.1 |
|---|
Class GTD Pro
Drivers’ standings
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | Pratt & Miller 1 win |
5608 |
| 2 |  Multimatic Motorsports |
5338 |
| 3 | Heart of Racing 1 win |
3695 |
| 4 | Vasser Sullivan Racing 1 win |
3160 |
| 5 | AO Racing 3 wins |
3122 |
| 6 | Paul Miller Racing 1 win |
2929 |
| 7 | Pfaff Motorsports |
2689 |
| 8 | Iron Lynx 1 win |
1897 |
| 9 | Risi Competizione 1 win |
1540 |
| 10 | Conquest Racing 1 win |
646 |
| 11 | SunEnergy1 Racing |
464 |
| 12 | DragonSpeed |
229 |
Points system
| Position | 1.350 | 2.320 | 3.300 | 4.280 | 5.260 | 6.250 | 7.240 | 8.230 | 9.220 | 10.210 | 11.200 | 12.190 | 13.180 | 14.170 | 15.160 | 16.150 | 17.140 | 18.130 | 19.120 | 20.110 | 21.100 | 22.90 | 23.80 | 24.70 | 25.60 | 26.50 | 27.40 | 28.30 | 29.20 | 30.10 | 31.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.35 | 2.32 | 3.30 | 4.28 | 5.26 | 6.25 | 7.24 | 8.23 | 9.22 | 10.21 | 11.20 | 12.19 | 13.18 | 14.17 | 15.16 | 16.15 | 17.14 | 18.13 | 19.12 | 20.11 | 21.10 | 22.9 | 23.8 | 24.7 | 25.6 | 26.5 | 27.4 | 28.3 | 29.2 | 30.1 | 31.1 |
Class GTD
Drivers’ standings
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | Winward Racing 4 wins |
3266 |
| 2 | Turner Motorsport 1 win |
3036 |
| 3 | Vasser Sullivan Racing 1 win |
2719 |
| 4 | Korthoff Preston Motorsports 1 win |
2661 |
| 5 | Conquest Racing 1 win |
2577 |
| 6 | US RaceTronics |
2554 |
| 7 | AWA |
2539 |
| 8 | AF Corse |
2337 |
| 9 | Wayne Taylor Racing / Andretti |
2310 |
| 10 |  Optimum Motorsport |
2308 |
| 11 | Wright Motorsports 1 win |
2192 |
| 12 | Gradient Racing |
2175 |
| 13 | MDK Motorsports |
2129 |
| 14 | Proton Competition |
2072 |
| 15 | Heart of Racing 1 win |
1874 |
| 16 | Andretti Global |
1357 |
| 17 | Triarsi Competizione |
1344 |
| 18 | Magnus Racing |
995 |
| 19 | Lone Star Racing |
945 |
| 20 | Iron Lynx |
918 |
| 21 | Kelly-Moss Motorsports |
459 |
| 22 | Flying Lizard Motorsports |
225 |
| 23 | DragonSpeed |
190 |
Points system
Race
| Position | 1.350 | 2.320 | 3.300 | 4.280 | 5.260 | 6.250 | 7.240 | 8.230 | 9.220 | 10.210 | 11.200 | 12.190 | 13.180 | 14.170 | 15.160 | 16.150 | 17.140 | 18.130 | 19.120 | 20.110 | 21.100 | 22.90 | 23.80 | 24.70 | 25.60 | 26.50 | 27.40 | 28.30 | 29.20 | 30.10 | 31.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.35 | 2.32 | 3.30 | 4.28 | 5.26 | 6.25 | 7.24 | 8.23 | 9.22 | 10.21 | 11.20 | 12.19 | 13.18 | 14.17 | 15.16 | 16.15 | 17.14 | 18.13 | 19.12 | 20.11 | 21.10 | 22.9 | 23.8 | 24.7 | 25.6 | 26.5 | 27.4 | 28.3 | 29.2 | 30.1 | 31.1 |
Qualifying race
| Position | 1.35 | 2.32 | 3.30 | 4.28 | 5.26 | 6.25 | 7.24 | 8.23 | 9.22 | 10.21 | 11.20 | 12.19 | 13.18 | 14.17 | 15.16 | 16.15 | 17.14 | 18.13 | 19.12 | 20.11 | 21.10 | 22.9 | 23.8 | 24.7 | 25.6 | 26.5 | 27.4 | 28.3 | 29.2 | 30.1 | 31.1 |
|---|
Points by race
| No. · Driver | Points | R1 Daytona | R2 Sebring | R3 Long Beach | R4 Monterey (Laguna … | R5 Detroit | R6 Watkins Glen | R7 Bowmanville (Mosp… | R8 Elkhart Lake (Roa… | R9 Danville (Virgini… | R10 Indianapolis | R11 Braselton (Road A… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class GTP | ||||||||||||
| Team Penske | ||||||||||||
|
6N. Tandy |
2869 | 24280 | 21220 | 28280 | 28350 | 35320 | 26300 | -- | 24350 | -- | 30210 | 23320 |
|
6M. Jaminet |
2869 | 24280 | 21220 | 28280 | 28350 | 35320 | 26300 | -- | 24350 | -- | 30210 | 23320 |
|
6K. Estre |
647 | 24280 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23320 |
6 L. Vanthoor |
304 | 24280 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
6F. Makowiecki |
241 | -- | 21220 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
7D. Cameron |
2982 | 30350 | 26300 | 26300 | 25300 | 32280 | 25350 | -- | 22320 | -- | 24240 | 32300 |
7 L. Nasr |
2982 | 30350 | 26300 | 26300 | 25300 | 32280 | 25350 | -- | 22320 | -- | 24240 | 32300 |
7 M. Campbell |
1038 | 30350 | 26300 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 32300 |
|
7J. Newgarden |
380 | 30350 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Chip Ganassi Racing | ||||||||||||
|
01S. Bourdais |
2864 | 32210 | 32320 | 30350 | 35260 | 30300 | 32320 | -- | 30220 | -- | 35250 | 28350 |
01 R. van der Zande |
2864 | 32210 | 32320 | 30350 | 35260 | 30300 | 32320 | -- | 30220 | -- | 35250 | 28350 |
01 S. Dixon |
972 | 32210 | 32320 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 28350 |
01 A. Palou |
242 | 32210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Action Express Racing | ||||||||||||
|
31L. Derani |
2687 | 35320 | 35210 | 35320 | 32320 | 21250 | 30230 | -- | 26280 | -- | 28220 | 35260 |
|
31J. Aitken |
2687 | 35320 | 35210 | 35320 | 32320 | 21250 | 30230 | -- | 26280 | -- | 28220 | 35260 |
|
31T. Blomqvist |
1403 | 35320 | 35210 | -- | -- | -- | 30230 | -- | -- | -- | 28220 | 35260 |
| Wayne Taylor Racing / Andretti | ||||||||||||
|
10F. Albuquerque |
2550 | 25220 | 20260 | 23230 | 24250 | 28350 | 24210 | -- | 35300 | -- | 25280 | 26220 |
|
10R. Taylor |
2550 | 25220 | 20260 | 23230 | 24250 | 28350 | 24210 | -- | 35300 | -- | 25280 | 26220 |
|
10B. Hartley |
771 | 25220 | 20260 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 26220 |
10 M. Ericsson |
245 | 25220 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
40 L. Delétraz |
2603 | 26300 | 30350 | 25210 | 23280 | 26260 | 35280 | -- | 32230 | -- | 32200 | 24240 |
|
40J. Taylor |
2603 | 26300 | 30350 | 25210 | 23280 | 26260 | 35280 | -- | 32230 | -- | 32200 | 24240 |
|
40C. Herta |
970 | 26300 | 30350 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 24240 |
|
40J. Button |
326 | 26300 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||||||||||
24 P. Eng |
2537 | 23230 | 28250 | 22250 | 30220 | 25240 | 23260 | -- | 21240 | -- | 23350 | 22280 |
24 J. Krohn |
2537 | 23230 | 28250 | 22250 | 30220 | 25240 | 23260 | -- | 21240 | -- | 23350 | 22280 |
|
24A. Farfus |
833 | 23230 | 28250 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 22280 |
|
24D. Vanthoor |
253 | 23230 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
25C. De Phillippi |
2392 | 28240 | 22280 | 32220 | 26240 | 23210 | 0250 | -- | 25210 | -- | 26320 | 30210 |
|
25N. Yelloly |
2392 | 28240 | 22280 | 32220 | 26240 | 23210 | 0250 | -- | 25210 | -- | 26320 | 30210 |
|
25M. Martin |
810 | 28240 | 22280 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 30210 |
|
25R. Rast |
268 | 28240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Proton Competition | ||||||||||||
|
5G. Bruni |
2372 | 0260 | 24230 | 21260 | 21210 | 24220 | 21240 | -- | 28260 | -- | 22260 | 21250 |
|
5C. Picariello |
1067 | 0260 | 24230 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 22260 | 21250 |
|
5P. Dumas |
260 | 0260 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
5N. Jani |
260 | 0260 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
5J. Andlauer |
254 | -- | 24230 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
5M. Rockenfeller |
281 | -- | -- | 21260 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
5B. Viscaal |
1567 | -- | -- | -- | 21210 | 24220 | 21240 | -- | 28260 | -- | 22250 | 21250 |
| JDC-Miller MotorSports | ||||||||||||
|
85T. van der Helm |
2331 | 22250 | 25200 | 24240 | 22230 | 22230 | 28220 | -- | 23250 | -- | 20300 | 25200 |
|
85R. Westbrook |
2331 | 22250 | 25200 | 24240 | 22230 | 22230 | 28220 | -- | 23250 | -- | 20300 | 25200 |
|
85P. Hanson |
1290 | 22250 | 25200 | -- | -- | -- | 28220 | -- | -- | -- | 20300 | 25200 |
|
85B. Keating |
272 | 22250 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Iron Lynx | ||||||||||||
|
63A. Caldarelli |
986 | -- | 23240 | -- | -- | -- | 22200 | -- | -- | -- | 21230 | 20230 |
|
63M. Cairoli |
986 | -- | 23240 | -- | -- | -- | 22200 | -- | -- | -- | 21230 | 20230 |
|
63R. Grosjean |
764 | -- | 23240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21230 | 20230 |
| Class LMP2 | ||||||||||||
| PR1 Mathiasen Motorsports | ||||||||||||
|
52N. Boulle |
2227 | 32280 | 28250 | -- | -- | -- | 28300 | 28350 | 28240 | -- | 35320 | 28280 |
|
52T. Dillmann |
2227 | 32280 | 28250 | -- | -- | -- | 28300 | 28350 | 28240 | -- | 35320 | 28280 |
52 J. Smiechowski |
1581 | 32280 | 28250 | -- | -- | -- | 28300 | -- | -- | -- | 35320 | 28280 |
|
52P. Fittipaldi |
312 | 32280 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Riley Technologies | ||||||||||||
|
74F. Fraga |
2166 | 28300 | 26260 | -- | -- | -- | 24320 | 30320 | 19210 | -- | 24260 | 25320 |
|
74G. Robinson |
2166 | 28300 | 26260 | -- | -- | -- | 24320 | 30320 | 19210 | -- | 24260 | 25320 |
|
74J. Burdon |
1587 | 28300 | 26260 | -- | -- | -- | 24320 | -- | -- | -- | 24260 | 25320 |
|
74F. Massa |
328 | 28300 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Era Motorsports | ||||||||||||
|
18R. Dalziel |
2118 | 20350 | 21350 | -- | -- | -- | 21190 | 21200 | 20280 | -- | 23300 | 22300 |
|
18D. Merriman |
1597 | 20350 | 21350 | -- | -- | -- | 21190 | -- | -- | -- | 23300 | 22300 |
|
18C. Zilisch |
1597 | 20350 | 21350 | -- | -- | -- | 21190 | -- | -- | -- | 23300 | 22300 |
|
18C. Rasmussen |
370 | 20350 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
18S. Wiltshire |
521 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21200 | 20280 | -- | -- | -- |
| TDS Racing | ||||||||||||
|
11S. Thomas |
2104 | 25180 | 24320 | -- | -- | -- | 30220 | 26300 | 25190 | -- | 32350 | 32350 |
|
11M. Jensen |
1778 | 25180 | 24320 | -- | -- | -- | 30220 | -- | 25190 | -- | 32350 | 32350 |
|
11H. McElrea |
1563 | 25180 | 24320 | -- | -- | -- | 30220 | -- | -- | -- | 32350 | 32350 |
|
11C. Milesi |
205 | 25180 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
11S. Huffaker |
1348 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 26300 | -- | -- | -- | -- |
| AO Racing | ||||||||||||
|
99P. Hyett |
1942 | 24230 | 35200 | -- | -- | -- | 35240 | 35230 | 35300 | -- | 28280 | 30240 |
|
99P. Chatin |
1677 | 24230 | 35200 | -- | -- | -- | 35240 | -- | 35300 | -- | 28280 | 30240 |
|
99M. Brabham |
1342 | 24230 | 35200 | -- | -- | -- | 35240 | -- | -- | -- | 28280 | 30240 |
|
99A. Quinn |
254 | 24230 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
99L. Delétraz |
265 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 35230 | -- | -- | -- | -- |
| United Autosports | ||||||||||||
|
2B. Hanley |
1962 | 35250 | 30210 | -- | -- | -- | 26230 | 24280 | 32350 | -- | 30220 | 35210 |
|
2B. Keating |
1962 | 35250 | 30210 | -- | -- | -- | 26230 | 24280 | 32350 | -- | 30220 | 35210 |
2 N. Pino |
1276 | 35250 | 30210 | -- | -- | -- | 26230 | -- | -- | -- | 30220 | 35210 |
2 P. O'Ward |
285 | 35250 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
22D. Goldburg |
1884 | 26200 | 32300 | -- | -- | -- | 32260 | 32260 | 30200 | -- | 26240 | 26220 |
|
22P. di Resta |
1592 | 26200 | 32300 | -- | -- | -- | 32260 | -- | 30200 | -- | 26240 | 26220 |
|
22B. Garg |
1362 | 26200 | 32300 | -- | -- | -- | 32260 | -- | -- | -- | 26240 | 26220 |
|
22F. Rosenqvist |
226 | 26200 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
22F. Albuquerque |
292 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 32260 | -- | -- | -- | -- |
| AF Corse | ||||||||||||
88 L. Perez Companc |
1860 | 21190 | 23180 | -- | -- | -- | 22350 | 20220 | 26260 | -- | 25250 | 23250 |
|
88N. Nielsen |
1620 | 21190 | 23180 | -- | -- | -- | 22350 | -- | 26260 | -- | 25250 | 23250 |
|
88L. Wadoux |
1059 | 21190 | 23180 | -- | -- | -- | 22350 | -- | -- | -- | -- | 23250 |
|
88M. Vaxivière |
211 | 21190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
88L. Derani |
240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 20220 | -- | -- | -- | -- |
|
88D. Murry |
275 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 25250 | -- |
| Tower Motorsports | ||||||||||||
|
8J. Farano |
1833 | 18260 | 19190 | -- | -- | -- | 19250 | 23250 | 22250 | -- | 21230 | 21260 |
|
8M. Dinan |
1007 | 18260 | 19190 | -- | -- | -- | 19250 | -- | -- | -- | 21230 | -- |
|
8S. McLaughlin |
278 | 18260 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8F. Habsburg |
278 | 18260 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
8 C. Eastwood |
1001 | -- | 19190 | -- | -- | -- | 19250 | -- | 22250 | -- | 21230 | -- |
|
8R. van der Zande |
273 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23250 | -- | -- | -- | -- |
|
8F. Vesti |
281 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21260 |
|
8S. Álvarez |
543 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21260 |
| High Class Racing | ||||||||||||
|
20S. Lucas |
1725 | 23210 | 20230 | -- | -- | -- | 23280 | 19190 | 24220 | -- | 22210 | 24230 |
|
20D. Andersen |
1725 | 23210 | 20230 | -- | -- | -- | 23280 | 19190 | 24220 | -- | 22210 | 24230 |
|
20S. Huffaker |
1348 | 23210 | -- | -- | -- | -- | 23280 | -- | -- | -- | 22210 | 24230 |
|
20L. Hörr |
483 | 23210 | 20230 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Sean Creech Motorsport | ||||||||||||
|
33J. Barbosa |
1240 | 19220 | 18280 | -- | -- | -- | 18200 | 22210 | 23230 | -- | -- | -- |
|
33L. Willsey |
987 | 19220 | 18280 | -- | -- | -- | 18200 | 22210 | -- | -- | -- | -- |
|
33J. Edgar |
755 | 19220 | 18280 | -- | -- | -- | 18200 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
33N. Siegel |
239 | 19220 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
33 T. Kasemets |
253 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23230 | -- | -- | -- |
| Algarve Pro Racing Team | ||||||||||||
|
04C. Braun |
1065 | 30320 | 25220 | -- | -- | -- | 25180 | 25240 | -- | -- | -- | -- |
|
04G. Kurtz |
1065 | 30320 | 25220 | -- | -- | -- | 25180 | 25240 | -- | -- | -- | -- |
|
04T. Sowery |
800 | 30320 | 25220 | -- | -- | -- | 25180 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
04M. Jakobsen |
612 | 30320 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| DragonSpeed | ||||||||||||
|
81E. Lux |
492 | 22240 | -- | -- | -- | -- | 20210 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81J. Allen |
262 | 22240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81S. Álvarez |
543 | 22240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
81 K. Simpson |
262 | 22240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81R. Lindh |
492 | -- | 22240 | -- | -- | -- | 20210 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81M. Jakobsen |
612 | -- | 22240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81H. Hedman |
262 | -- | 22240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81N. Varrone |
230 | -- | -- | -- | -- | -- | 20210 | -- | -- | -- | -- | -- |
| JDC-Miller MotorSports | ||||||||||||
|
79S. Andrews |
341 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21320 | -- | -- | -- |
|
79G. Kraut |
341 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21320 | -- | -- | -- |
| Class GTD Pro | ||||||||||||
| AO Racing | ||||||||||||
|
77L. Heinrich |
3122 | 35320 | 30220 | -- | 26350 | 28350 | 23250 | 23300 | 21280 | 23240 | 18350 | 35200 |
|
77S. Priaulx |
1955 | 35320 | 30220 | -- | 26350 | 28350 | 23250 | 23300 | -- | -- | -- | -- |
|
77M. Christensen |
1208 | 35320 | 30220 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 18350 | 35200 |
|
77J. Andlauer |
536 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21280 | -- | -- | 35200 |
|
77K. Bachler |
263 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23240 | -- | -- |
| Heart of Racing | ||||||||||||
|
23R. Gunn |
3118 | 20280 | 32260 | -- | 25250 | 25300 | 30350 | 25260 | 23300 | 22300 | 26260 | 30300 |
|
23A. Riberas |
2558 | 20280 | 32260 | -- | -- | 25300 | 30350 | -- | 23300 | 22300 | 26260 | 30300 |
|
23/027M. Farnbacher |
1729 | 20280 | 32260 | -- | 25250 | -- | -- | 25260 | -- | -- | 24250 | 23280 |
|
027R. De Angelis |
604 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 24250 | 30300 |
|
027M. Sørensen |
303 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23280 |
|
027Z. Robichon |
303 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23280 |
| Paul Miller Racing | ||||||||||||
|
1B. Sellers |
2929 | 19300 | 25280 | -- | 24240 | 20260 | 25230 | 26230 | 24320 | 35350 | 30230 | 21240 |
|
1M. Snow |
2929 | 19300 | 25280 | -- | 24240 | 20260 | 25230 | 26230 | 24320 | 35350 | 30230 | 21240 |
|
1N. Verhagen |
1400 | 19300 | 25280 | -- | -- | -- | 25230 | -- | -- | -- | 30230 | 21240 |
1 S. van der Linde |
319 | 19300 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Vasser Sullivan Racing | ||||||||||||
|
14J. Hawksworth |
2859 | 32200 | 35350 | -- | 28280 | 30320 | 28280 | 32220 | 28220 | 25250 | 21280 | 20180 |
|
14B. Barnicoat |
2859 | 32200 | 35350 | -- | 28280 | 30320 | 28280 | 32220 | 28220 | 25250 | 21280 | 20180 |
|
14K. Kirkwood |
817 | 32200 | 35350 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 20180 |
|
14M. Conway |
232 | 32200 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
15P. Thompson |
301 | -- | -- | -- | -- | 21280 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
15F. Montecalvo |
301 | -- | -- | -- | -- | 21280 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Pratt & Miller | ||||||||||||
|
3A. Garcia |
2934 | 30260 | 20210 | -- | 32260 | 35210 | 32300 | 35350 | 32260 | 32220 | 28300 | 28260 |
|
3A. Sims |
2934 | 30260 | 20210 | -- | 32260 | 35210 | 32300 | 35350 | 32260 | 32220 | 28300 | 28260 |
|
3D. Juncadella |
808 | 30260 | 20210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 28260 |
|
4T. Milner |
2674 | 24230 | 19200 | -- | 35300 | 32220 | 26240 | 30320 | 35250 | 26230 | 35200 | 32190 |
|
4N. Catsburg |
2674 | 24230 | 19200 | -- | 35300 | 32220 | 26240 | 30320 | 35250 | 26230 | 35200 | 32190 |
|
4E. Bamber |
695 | 24230 | 19200 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 32190 |
| Pfaff Motorsports | ||||||||||||
|
9O. Jarvis |
2689 | 25210 | 24190 | -- | 30320 | 23230 | 22320 | 24250 | 25240 | 24260 | 20210 | 22220 |
|
9M. Kirchhöfer |
2689 | 25210 | 24190 | -- | 30320 | 23230 | 22320 | 24250 | 25240 | 24260 | 20210 | 22220 |
|
9J. Hinchcliffe |
691 | 25210 | 24190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 22220 |
|
9A. Rossi |
235 | 25210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Multimatic Motorsports | ||||||||||||
|
64H. Tincknell |
2783 | 18250 | 23240 | -- | 23220 | 24200 | 24260 | 28280 | 26210 | 30320 | 32320 | 25230 |
|
64M. Rockenfeller |
2783 | 18250 | 23240 | -- | 23220 | 24200 | 24260 | 28280 | 26210 | 30320 | 32320 | 25230 |
|
64C. Mies |
786 | 18250 | 23240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 25230 |
|
65J. Hand |
2555 | 22220 | 22230 | -- | 22230 | 22250 | 20210 | 22240 | 22230 | 28280 | 19190 | 26250 |
|
65D. Müller |
2555 | 22220 | 22230 | -- | 22230 | 22250 | 20210 | 22240 | 22230 | 28280 | 19190 | 26250 |
|
65F. Vervisch |
770 | 22220 | 22230 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 26250 |
| Risi Competizione | ||||||||||||
|
62D. Serra |
2186 | 26350 | 26320 | -- | -- | -- | 35200 | -- | -- | -- | 25220 | 18320 |
|
62D. Rigon |
1540 | 26350 | 26320 | -- | -- | -- | 35200 | -- | -- | -- | 25220 | 18320 |
|
62A. Pier Guidi |
714 | 26350 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 18320 |
|
62J. Calado |
722 | 26350 | 26320 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Iron Lynx | ||||||||||||
|
19J. Pepper |
1211 | 28240 | 28300 | -- | -- | -- | 21220 | -- | -- | -- | -- | 24350 |
|
19F. Perera |
1211 | 28240 | 28300 | -- | -- | -- | 21220 | -- | -- | -- | -- | 24350 |
|
19M. Bortolotti |
970 | 28240 | 28300 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 24350 |
|
19A. Caldarelli |
268 | 28240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
19M. Paul |
202 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 22180 | -- |
|
19L. Engstler |
202 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 22180 | -- |
|
60M. Cressoni |
484 | 23190 | 21250 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
60C. Schiavoni |
484 | 23190 | 21250 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
60R. Grosjean |
213 | 23190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
60M. Cairoli |
213 | 23190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
60L. Pulcini |
271 | -- | 21250 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Conquest Racing | ||||||||||||
|
35D. Serra |
2186 | -- | -- | -- | -- | 26240 | -- | -- | 30350 | -- | -- | -- |
|
35A. Costa Balboa |
266 | -- | -- | -- | -- | 26240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
35G. Altoè |
380 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 30350 | -- | -- | -- |
| SunEnergy1 Racing | ||||||||||||
|
75K. Habul |
464 | 21180 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23240 | -- |
|
75J. Gounon |
201 | 21180 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
75M. Engel |
201 | 21180 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
75L. Stolz |
201 | 21180 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
75C. Mostert |
263 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23240 | -- |
|
75J. Love |
263 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23240 | -- |
| DragonSpeed | ||||||||||||
|
82V. Abril |
229 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 19210 |
|
82T. Neubauer |
229 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 19210 |
|
82T. Vilander |
229 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 19210 |
| Class GTD | ||||||||||||
| Winward Racing | ||||||||||||
|
57R. Ward |
3266 | 14350 | 11350 | 22240 | 30350 | -- | 28350 | 25320 | 26280 | 22300 | 28260 | 30230 |
|
57P. Ellis |
3266 | 14350 | 11350 | 22240 | 30350 | -- | 28350 | 25320 | 26280 | 22300 | 28260 | 30230 |
|
57I. Dontje |
1651 | 14350 | 11350 | -- | -- | -- | 28350 | -- | -- | -- | 28260 | 30230 |
|
57D. Morad |
364 | 14350 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Turner Motorsport | ||||||||||||
|
96R. Foley |
3036 | 15170 | 23250 | 24320 | 32320 | -- | 26260 | 30280 | 28350 | 26280 | 30320 | 32220 |
|
96P. Gallagher |
3036 | 15170 | 23250 | 24320 | 32320 | -- | 26260 | 30280 | 28350 | 26280 | 30320 | 32220 |
|
96J. Walker |
1346 | 15170 | 23250 | -- | -- | -- | 26260 | -- | -- | -- | 30320 | 32220 |
|
96J. Klingmann |
185 | 15170 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Korthoff Preston Motorsports | ||||||||||||
|
32M. Grenier |
2661 | 13260 | 30100 | 25300 | 25280 | -- | 30200 | 28230 | 35240 | 32350 | 35300 | 28120 |
|
32M. Skeen |
2004 | 13260 | 30100 | 25300 | 25280 | -- | 30200 | 28230 | -- | -- | 35300 | 28120 |
|
32K. Koch |
1773 | 13260 | 30100 | -- | -- | -- | 30200 | -- | 35240 | 32350 | 35300 | 28120 |
|
32M. Götz |
273 | 13260 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Conquest Racing | ||||||||||||
|
34A. Costa Balboa |
2577 | 25300 | 20200 | 30190 | 22160 | -- | 23320 | 18200 | 23250 | 19260 | 24120 | 23350 |
|
34M. Franco |
2577 | 25300 | 20200 | 30190 | 22160 | -- | 23320 | 18200 | 23250 | 19260 | 24120 | 23350 |
34 C. Sbirrazzuoli |
1405 | 25300 | 20200 | -- | -- | -- | 23320 | -- | -- | -- | 24120 | 23350 |
|
34A. Balzan |
325 | 25300 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| US RaceTronics | ||||||||||||
|
78L. Spinelli |
2554 | 26150 | 28260 | 19200 | 24230 | -- | 24170 | 23220 | 20170 | 23320 | 26280 | 21320 |
78 M. Goikhberg |
2554 | 26150 | 28260 | 19200 | 24230 | -- | 24170 | 23220 | 20170 | 23320 | 26280 | 21320 |
|
78D. DeFrancesco |
1305 | 26150 | 28260 | -- | -- | -- | 24170 | -- | -- | -- | 26280 | 21320 |
|
78S. Mitchell |
361 | 26150 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Vasser Sullivan Racing | ||||||||||||
|
12F. Montecalvo |
2334 | 35160 | 32180 | 32160 | 26220 | -- | 35280 | 35260 | 22200 | 24220 | 990 | 14300 |
|
12A. Telitz |
1135 | 35160 | 32180 | -- | -- | -- | 35280 | -- | -- | -- | 990 | 14300 |
12 R. Miyata |
195 | 35160 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
12J. Hawksworth |
192 | -- | -- | 32160 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
12/89P. Thompson |
2527 | 35160 | 32180 | 35350 | 26220 | -- | 35280 | 35260 | 22200 | 24220 | 990 | 14300 |
|
89B. Barnicoat |
385 | -- | -- | 35350 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Wayne Taylor Racing / Andretti | ||||||||||||
45 D. Formal |
2310 | 28140 | 22160 | 26230 | 35260 | -- | 14190 | 24250 | 25160 | 25200 | 25210 | 26260 |
|
45K. Marcelli |
2125 | 28140 | 22160 | 26230 | 35260 | -- | 14190 | 24250 | -- | 25200 | 25210 | 26260 |
|
45G. Doyle |
1075 | 28140 | 22160 | -- | -- | -- | 14190 | -- | -- | -- | 25210 | 26260 |
|
45A. Harrison |
168 | 28140 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
45S. Mitchell |
361 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 25160 | -- | -- | -- |
| Optimum Motorsport | ||||||||||||
|
70F. Schandorff |
2308 | 21180 | 24240 | 21140 | 23170 | -- | 25100 | 26300 | 21320 | 21180 | -- | 20240 |
|
70B. Iribe |
2308 | 21180 | 24240 | 21140 | 23170 | -- | 25100 | 26300 | 21320 | 21180 | -- | 20240 |
|
70O. Millroy |
1086 | 21180 | 24240 | -- | -- | -- | 25100 | -- | -- | -- | -- | 20240 |
|
70T. Gamble |
201 | 21180 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
70F. Schandorff |
2308 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 16220 | -- |
|
70O. Millroy |
1086 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 16220 | -- |
|
70B. Iribe |
2308 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 16220 | -- |
| Wright Motorsports | ||||||||||||
|
120A. Adelson |
2192 | 12240 | 18300 | 20150 | 19300 | -- | 19120 | -- | 19180 | 30230 | 17350 | 18150 |
|
120E. Skeer |
2192 | 12240 | 18300 | 20150 | 19300 | -- | 19120 | -- | 19180 | 30230 | 17350 | 18150 |
|
120J. Heylen |
1244 | 12240 | 18300 | -- | -- | -- | 19120 | -- | -- | -- | 17350 | 18150 |
|
120F. Makowiecki |
252 | 12240 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Gradient Racing | ||||||||||||
|
66S. Monk |
2175 | 30120 | 19140 | 14280 | 18190 | -- | 15180 | 22240 | 18300 | 20190 | 22150 | 17190 |
|
66S. McAleer |
2016 | 30120 | -- | 14280 | 18190 | -- | 15180 | 22240 | 18300 | 20190 | 22150 | 17190 |
66 T. Calderon |
883 | 30120 | 19140 | -- | -- | -- | 15180 | -- | -- | -- | 22150 | 17190 |
|
66K. Legge |
309 | 30120 | 19140 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| MDK Motorsports | ||||||||||||
|
86A. Fjordbach |
2129 | 32190 | 14190 | 17180 | 16180 | -- | 11230 | 19210 | 17210 | 18210 | 20190 | 15160 |
|
86K. Li |
2129 | 32190 | 14190 | 17180 | 16180 | -- | 11230 | 19210 | 17210 | 18210 | 20190 | 15160 |
|
86K. Bachler |
842 | 32190 | 14190 | -- | -- | -- | 11230 | -- | -- | -- | -- | 15160 |
|
86L. ten Voorde |
222 | 32190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
86B. Leitch |
210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 20190 | -- |
| AWA | ||||||||||||
|
13M. Bell |
2288 | 17100 | 10220 | 16250 | 17200 | -- | 13240 | 20180 | 16260 | 17250 | 12250 | 0200 |
|
13O. Fidani |
2288 | 17100 | 10220 | 16250 | 17200 | -- | 13240 | 20180 | 16260 | 17250 | 12250 | 0200 |
|
13L. Kern |
1062 | 17100 | 10220 | -- | -- | -- | 13240 | -- | -- | -- | 12250 | 0200 |
|
13A. Lynn |
117 | 17100 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17N. Varrone |
251 | 22130 | 990 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17A. Mantella |
251 | 22130 | 990 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17T. Merrill |
251 | 22130 | 990 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
17C. Eastwood |
152 | 22130 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Proton Competition | ||||||||||||
|
55G. Levorato |
2072 | 16110 | 21150 | 23260 | 21240 | -- | 20140 | 21190 | 24230 | 35240 | 32140 | 19140 |
|
55C. Lewis |
2072 | 16110 | 21150 | 23260 | 21240 | -- | 20140 | 21190 | 24230 | 35240 | 32140 | 19140 |
|
55R. Hardwick |
616 | 16110 | 21150 | -- | -- | -- | 20140 | -- | -- | -- | -- | 19140 |
55 D. Olsen |
126 | 16110 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
55B. Barker |
172 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 32140 | -- |
| Heart of Racing | ||||||||||||
|
27R. De Angelis |
1874 | 990 | 16280 | 28170 | 28250 | -- | 21150 | 32350 | 32220 | 28170 | -- | -- |
|
27Z. Robichon |
1016 | 990 | 16280 | -- | -- | -- | 21150 | -- | 32220 | 28170 | -- | -- |
|
27I. James |
566 | 990 | 16280 | -- | -- | -- | 21150 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27M. Sørensen |
99 | 990 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
27S. Pumpelly |
1853 | -- | -- | 28170 | 28250 | -- | -- | 32350 | -- | -- | -- | -- |
| Andretti Global | ||||||||||||
|
43G. Chaves |
1357 | 19220 | 15230 | 18220 | 20210 | -- | 12210 | -- | -- | -- | 13170 | -- |
|
43J. Andretti |
1357 | 19220 | 15230 | 18220 | 20210 | -- | 12210 | -- | -- | -- | 13170 | -- |
|
43S. Hargrove |
889 | 19220 | 15230 | -- | -- | -- | 12210 | -- | -- | -- | 13170 | -- |
|
43T. Preining |
239 | 19220 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Triarsi Competizione | ||||||||||||
|
023O. Triarsi |
1344 | 23280 | 0170 | -- | -- | -- | 32220 | -- | 30190 | -- | 19100 | 0280 |
|
023A. Rovera |
1225 | 23280 | 0170 | -- | -- | -- | 32220 | -- | 30190 | -- | -- | 0280 |
|
023C. Scardina |
1124 | 23280 | 0170 | -- | -- | -- | 32220 | -- | -- | -- | 19100 | 0280 |
|
023R. Agostini |
422 | 23280 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 19100 | -- |
| AF Corse | ||||||||||||
|
21S. Mann |
1154 | 20320 | 25120 | -- | -- | -- | 16250 | -- | -- | -- | 18110 | 25250 |
|
21M. Molina |
1154 | 20320 | 25120 | -- | -- | -- | 16250 | -- | -- | -- | 18110 | 25250 |
|
21F. Heriau |
1154 | 20320 | 25120 | -- | -- | -- | 16250 | -- | -- | -- | 18110 | 25250 |
|
21K. Cozzolino |
340 | 20320 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
47A. Fuoco |
1183 | 24210 | 35320 | -- | -- | -- | 17130 | -- | -- | -- | 15240 | 22170 |
|
47G. Sernagiotto |
1183 | 24210 | 35320 | -- | -- | -- | 17130 | -- | -- | -- | 15240 | 22170 |
|
47R. Lacorte |
1183 | 24210 | 35320 | -- | -- | -- | 17130 | -- | -- | -- | 15240 | 22170 |
|
47E. Cheever |
234 | 24210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Magnus Racing | ||||||||||||
|
44A. Lally |
995 | 1080 | 17210 | -- | -- | -- | 18300 | -- | -- | -- | 14200 | 16130 |
|
44J. Potter |
995 | 1080 | 17210 | -- | -- | -- | 18300 | -- | -- | -- | 14200 | 16130 |
|
44S. Pumpelly |
1853 | 1080 | 17210 | -- | -- | -- | 18300 | -- | -- | -- | 14200 | 16130 |
|
44N. Thiim |
90 | 1080 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Lone Star Racing | ||||||||||||
|
80S. Andrews |
945 | 11230 | 26130 | -- | -- | -- | 22110 | -- | -- | -- | 11160 | 35210 |
80 R. Andrade |
945 | 11230 | 26130 | -- | -- | -- | 22110 | -- | -- | -- | 11160 | 35210 |
80 S. Yoluc |
945 | 11230 | 26130 | -- | -- | -- | 22110 | -- | -- | -- | 11160 | 35210 |
|
80A. Christodoulou |
241 | 11230 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Iron Lynx | ||||||||||||
|
83R. Frey |
918 | 18250 | 13110 | -- | -- | -- | 10160 | -- | -- | -- | 23130 | 24180 |
|
83M. Gatting |
918 | 18250 | 13110 | -- | -- | -- | 10160 | -- | -- | -- | 23130 | 24180 |
|
83S. Bovy |
918 | 18250 | 13110 | -- | -- | -- | 10160 | -- | -- | -- | 23130 | 24180 |
|
83D. Pin |
268 | 18250 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Kelly-Moss Motorsports | ||||||||||||
|
90J. Pedersen |
251 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21230 | -- |
|
90K. van Berlo |
251 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21230 | -- |
|
90R. Dickinson |
251 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21230 | -- |
|
92T. Hindman |
208 | 8200 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
92A. Udell |
208 | 8200 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
92D. Brule |
208 | 8200 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
92J. Andlauer |
208 | 8200 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Flying Lizard Motorsports | ||||||||||||
|
28A. Lee |
225 | -- | -- | 15210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
28E. Sabo |
225 | -- | -- | 15210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| DragonSpeed | ||||||||||||
|
56R. Lindh |
190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10180 | -- |
|
56T. Vilander |
190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10180 | -- |
|
56H. Hedman |
190 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10180 | -- |
Each cell: points from qualifying (small) and from the race (bold).