GT W.C. Europa Sprint & FIA GT
FIA GT Series 2013 – Standings
Class PRO Cup
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 132 | 12 | |
| 1 | 132 | 12 | |
| 3 | 110 | 12 | |
| 3 | 110 | 12 | |
| 5 | 92 | 12 | |
| 6 | 82 | 12 | |
| 6 | 82 | 12 | |
| 8 | 80 | 10 | |
| 9 | 80 | 12 | |
| 10 | 70 | 10 | |
| 11 | 61 | 12 | |
| 11 | 61 | 12 | |
| 13 | 51 | 8 | |
| 14 | 40 | 11 | |
| 14 | 40 | 11 | |
| 16 | 37 | 11 | |
| 17 | 36 | 4 | |
| 18 | 32 | 9 | |
| 19 | 31 | 7 | |
| 20 | 29 | 11 | |
| 21 | 24 | 8 | |
| 22 | 24 | 6 | |
| 23 | 12 | 2 | |
| 24 | 10 | 4 | |
| 25 | 8 | 2 | |
| 26 | 3 | 4 | |
| 27 | 1 | 2 | |
| 28 | 1 | 2 | |
| 28 | 1 | 2 |
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 334 | |
| 2 | 143 | |
| 3 | 80 | |
| 4 | 77 | |
| 5 | 39 | |
| 6 | 31 | |
| 7 | 24 | |
| 8 | 12 | |
| 9 | 1 | |
| 10 | 1 |
Points system
Race
| Position | 1.25 | 2.18 | 3.15 | 4.12 | 5.10 | 6.8 | 7.6 | 8.4 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Qualifying race
| Position | 1.8 | 2.6 | 3.4 | 4.3 | 5.2 | 6.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.1 |
Class PRO-AM Cup
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 136 | 12 | |
| 1 | 136 | 12 | |
| 3 | 133 | 12 | |
| 4 | 113 | 10 | |
| 5 | 97 | 12 | |
| 6 | 76 | 10 | |
| 7 | 73 | 12 | |
| 8 | 70 | 10 | |
| 9 | 59 | 8 | |
| 10 | 55 | 8 | |
| 11 | 49 | 8 | |
| 12 | 38 | 4 | |
| 13 | 35 | 6 | |
| 14 | 34 | 6 | |
| 14 | 34 | 6 | |
| 16 | 28 | 6 | |
| 17 | 21 | 2 | |
| 18 | 20 | 2 | |
| 19 | 20 | 2 | |
| 20 | 18 | 4 | |
| 21 | 8 | 2 | |
| 21 | 8 | 2 | |
| 23 | 7 | 2 | |
| 24 | 4 | 2 | |
| 24 | 4 | 2 |
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 144 | |
| 2 | 133 | |
| 3 | 125 | |
| 4 | 97 | |
| 5 | 73 | |
| 6 | 34 | |
| 7 | 28 | |
| 8 | 4 |
Points system
Race
| Position | 1.25 | 2.18 | 3.15 | 4.12 | 5.10 | 6.8 | 7.6 | 8.4 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Qualifying race
| Position | 1.8 | 2.6 | 3.4 | 4.3 | 5.2 | 6.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.1 |
Class Gentlemen Trophy
Drivers’ standings
| Pos. | Driver | Points | Races |
|---|---|---|---|
| 1 | 110 | 8 | |
| 1 | 110 | 8 | |
| 3 | 102 | 6 | |
| 4 | 68 | 6 | |
| 5 | 34 | 2 | |
| 5 | 34 | 2 | |
| 7 | 21 | 3 | |
| 7 | 21 | 3 | |
| 9 | 19 | 2 | |
| 9 | 19 | 2 | |
| 11 | 18 | 2 | |
| 11 | 18 | 2 |
Teams’ standings
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | 110 | |
| 2 | 102 | |
| 3 | 37 | |
| 4 | 34 | |
| 5 | 21 |
Points system
Race
| Position | 1.25 | 2.18 | 3.15 | 4.12 | 5.10 | 6.8 | 7.6 | 8.4 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Qualifying race
| Position | 1.8 | 2.6 | 3.4 | 4.3 | 5.2 | 6.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grid | 1.1 |
Points by race
| No. · Driver | Points | R1 Nogaro | R2 Nogaro | R3 Zolder | R4 Zolder | R5 Zandvoort | R6 Zandvoort | R7 Orechová Potôň (S… | R8 Orechová Potôň (S… | R9 Navarra | R10 Navarra | R11 Baku (Crystal Hal… | R12 Baku (Crystal Hal… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class PRO Cup | |||||||||||||
|
11 |
132 | 00 | 18 | 08 | 18 | 08 | 18 | 06 | 18 | 03 | 4 | 06 | 25 |
|
11 |
132 | 00 | 18 | 08 | 18 | 08 | 18 | 06 | 18 | 03 | 4 | 06 | 25 |
|
12 |
92 | 16 | 10 | 04 | 10 | 04 | 0 | 12 | 25 | 00 | 12 | 18 | 8 |
|
12 |
80 | 16 | 10 | 04 | 10 | 04 | 0 | 12 | 25 | -- | - | 18 | 8 |
|
12 |
12 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 12 | -- | - |
|
13 |
110 | 00 | 25 | 02 | 15 | 03 | 15 | 00 | 15 | 06 | 15 | 04 | 10 |
|
13 |
110 | 00 | 25 | 02 | 15 | 03 | 15 | 00 | 15 | 06 | 15 | 04 | 10 |
|
18 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
18 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
9 |
82 | 18 | 4 | 00 | 2 | 10 | 6 | 08 | 0 | 08 | 25 | 01 | 18 |
|
9 |
82 | 18 | 4 | 00 | 2 | 10 | 6 | 08 | 0 | 08 | 25 | 01 | 18 |
|
10 |
61 | 00 | 6 | 03 | 12 | 01 | 4 | 03 | 10 | 04 | 18 | 00 | 0 |
|
10 |
61 | 00 | 6 | 03 | 12 | 01 | 4 | 03 | 10 | 04 | 18 | 00 | 0 |
|
1 |
80 | 06 | 15 | 01 | 0 | 06 | 25 | 00 | 0 | 00 | 10 | 02 | 15 |
|
1 |
70 | 06 | 15 | 01 | 0 | 06 | 25 | 00 | 0 | -- | - | 02 | 15 |
|
1 |
10 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 10 | -- | - |
|
0 |
40 | 02 | 10 | 00 | 6 | 02 | 8 | 01 | 0 | 02 | 6 | 03 | 0 |
|
0 |
40 | 02 | 10 | 00 | 6 | 02 | 8 | 01 | 0 | 02 | 6 | 03 | 0 |
|
21 |
37 | 01 | 2 | 00 | 4 | 00 | 10 | 00 | 12 | -- | 8 | 00 | 0 |
|
21 |
29 | 01 | 2 | 00 | 4 | 00 | 10 | 00 | 12 | 00 | - | 00 | 0 |
|
21 |
8 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 8 | -- | - |
|
23 |
-- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | -- | - | -- | - | |
|
23 |
3 | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | -- | - | -- | - |
|
24 |
51 | -- | - | 16 | 25 | -- | - | 04 | 0 | 10 | 2 | -- | - |
|
24 |
36 | -- | - | 16 | 25 | -- | - | 04 | 0 | -- | - | -- | - |
|
24 |
3 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 10 | 2 | -- | - |
|
28 |
31 | 03 | 8 | 00 | 0 | 00 | 12 | 00 | 8 | -- | - | -- | - |
|
28 |
32 | 03 | 8 | 00 | 0 | 00 | 12 | 00 | 8 | -- | - | -- | - |
|
5 |
24 | 04 | 12 | 00 | 8 | 00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - |
|
5 |
24 | 04 | 12 | 00 | 8 | 00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - |
|
5* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
5* |
24 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 |
|
52 |
51 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 12 |
|
52 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
26 |
1 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 01 | 0 | -- | - |
|
26 |
32 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 01 | 0 | -- | - |
|
16 |
1 | 00 | 1 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
16 |
1 | 00 | 1 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
4* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
4* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
15* |
10 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 |
|
15* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
22* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
22* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
27* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
27* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
41* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
41* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
42* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
42* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
44* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
44* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
62* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
62* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
102 |
1 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 |
|
102 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
| Class PRO-AM Cup | |||||||||||||
|
2 |
136 | 03 | 8 | 18 | 25 | 18 | 8 | 18 | 25 | 06 | 25 | 18 | 0 |
|
2 |
136 | 03 | 8 | 18 | 25 | 18 | 8 | 18 | 25 | 06 | 25 | 18 | 0 |
|
3 |
8 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 8 | -- | - |
|
3 |
8 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 8 | -- | - |
|
3 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
3 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
25 |
133 | 04 | 15 | 04 | 15 | 04 | 25 | 03 | 18 | 08 | 12 | 00 | 25 |
|
25 |
113 | 04 | 15 | 04 | 15 | 04 | 25 | 03 | 18 | -- | - | 00 | 25 |
|
25 |
20 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 08 | 12 | -- | - |
|
32 |
35 | 02 | 12 | 01 | 10 | 00 | 10 | -- | - | -- | - | -- | - |
|
32 |
20 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 02 | 18 | -- | - |
|
32/35 |
76 | 02 | 12 | 01 | 10 | 00 | 10 | 06 | 15 | 02 | 18 | -- | - |
|
35 |
70 | 00 | 18 | 00 | 0 | 02 | 18 | 06 | 15 | 01 | 10 | -- | - |
|
35 |
49 | 00 | 18 | 00 | 0 | 02 | 18 | -- | - | 01 | 10 | -- | - |
|
14 |
97 | 18 | 25 | 03 | 18 | 03 | 0 | 01 | 0 | 14 | 15 | 00 | 18 |
|
14 |
59 | 18 | 25 | 03 | 18 | 03 | 0 | 01 | 0 | -- | - | -- | - |
|
14 |
38 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 14 | 15 | 00 | 18 |
|
7 |
73 | 06 | 10 | 02 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
7 |
18 | 06 | 10 | 02 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
7 |
73 | -- | - | -- | - | 01 | 12 | 02 | 10 | 03 | 6 | 06 | 15 |
|
7 |
55 | -- | - | -- | - | 01 | 12 | 02 | 10 | 03 | 6 | 06 | 15 |
|
51 |
34 | 00 | 0 | 06 | 12 | 00 | 0 | 04 | 12 | -- | - | -- | - |
|
51 |
34 | 00 | 0 | 06 | 12 | 00 | 0 | 04 | 12 | -- | - | -- | - |
|
6 |
28 | 01 | 6 | 00 | 0 | 06 | 15 | 00 | 0 | 00 | 0 | -- | - |
|
6 |
7 | 01 | 6 | 00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
6 |
21 | -- | - | -- | - | 06 | 15 | -- | - | -- | - | -- | - |
|
6 |
-- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | 00 | 0 | -- | - | |
|
30 |
4 | 00 | 4 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
30 |
4 | 00 | 4 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
19 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | -- | - | |
|
19 |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | -- | - | |
|
40 |
-- | - | -- | - | 00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | |
|
40 |
-- | - | -- | - | 00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | |
|
45* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
45* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
77* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
|
77* |
-- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 0 | |
| Class Gentlemen Trophy | |||||||||||||
|
3 |
110 | 04 | 18 | 08 | 25 | 18 | 25 | 06 | 15 | -- | - | -- | - |
|
3 |
110 | 04 | 18 | 08 | 25 | 18 | 25 | 06 | 15 | -- | - | -- | - |
|
50 |
68 | -- | - | -- | - | -- | - | 18 | 25 | 18 | 25 | 00 | 0 |
|
50 |
102 | -- | - | -- | - | -- | - | 18 | 25 | 18 | 25 | 18 | 25 |
|
29 |
19 | -- | - | 10 | 18 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
29 |
19 | -- | - | 10 | 18 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
29 |
18 | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 18 | -- | - | -- | - |
|
29 |
18 | -- | - | -- | - | -- | - | 00 | 18 | -- | - | -- | - |
|
31 |
34 | 18 | 25 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
31 |
34 | 18 | 25 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
8 |
21 | 06 | 15 | 00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
8 |
21 | 06 | 15 | 00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - |
|
17 |
00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | |
|
17 |
00 | 0 | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | |
Each cell: points from qualifying (small) and from the race (bold). * Guest driver, not eligible for championship points.